MPK Poznań otrzyma 175 mln zł na nowe tramwaje jednokierunkowe

Projekt złożony przez MPK Poznań zakłada zakup fabrycznie nowych, niskopodłogowych i jednokierunkowych tramwajów. Ich dostawy mają zakończyć się do końca 2028 roku, a inwestycja zostanie zrealizowana ze wsparciem na poziomie 175 mln zł. To możliwe dzięki umowie podpisanej przez MPK Poznań oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które pełni funkcję instytucji pośredniczącej m.in. dla Priorytetu III Transport miejski.

Prowadzone jest postępowanie przetargowe na dostawę co najmniej 10 a maksymalnie 30 tramwajów. Poznański przewoźnik oczekuje wagonów o długości około 32 metrów. Pojazdy mają posiadać klimatyzację w całym pojeździe, monitoring, energooszczędne oświetlenie LED oraz komplet wewnętrznych i zewnętrznych tablic informacyjnych. Wraz z dostawą pojazdów wykonawca ma zapewnić serwis gwarancyjny oraz dostarczyć niezbędne do eksploatacji tych tramwajów wyposażenie zajezdni, a także oprzyrządowanie, narzędzia i pakiet naprawczy. Przeprowadzi również szkolenie w zakresie obsługi pojazdów, w tym prowadzenia przeglądów i napraw.

Zakup nowoczesnych, niskopodłogowych i jednokierunkowych tramwajów wpisuje się w działania zmierzające do wyeliminowania z codziennego ruchu liniowego taboru wysokopodłogowego, a zatem niedostępnego dla osób z niepełnosprawnościami oraz starszych i opiekunów podróżujących z dzieckiem w wózku.

W ramach prowadzonej polityki taborowej MPK Poznań w 2024 roku zawarło umowę kupna maksymalnie 24 używanych, częściowo niskopodłogowych i dwukierunkowych wagonów NGT6D z Bonn. Niebawem nastąpi zgłoszenie pierwszego z nich do tzw. rozszerzonych badań technicznych dopuszczających tramwaj do ruchu. Zastąpioną one pojazdy wysokopodłogowe i wymagające wykonania kosztownych napraw głównych. Wcześniej, w 2023 roku, MPK zamówiło 30 niskopodłogowych, dwukierunkowych Moderusów Gamma. Dostawy tramwajów wyprodukowanych przez Modertrans Poznań trwają - obecnie Spółka posiada już 21 takich wagonów, a kolejne planowane są do odbioru jeszcze w tym roku. Na ich zakup MPK otrzymała dofinansowanie w naborze "Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje)". W tym przypadku wsparcie wyniosło ponad 215,5 mln zł, czyli 85 proc. wartości tramwajów.

Projekt "Rozwój czystego transportu miejskiego - inwestycje w tabor tramwajowy MPK Poznań Sp. z o. o." jest finansowany ze środków Priorytet FENX.03 Transport miejski, Działanie FENX.03.01 Transport miejski, Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.