MPK Olsztyn wzbogaciło się o siłacz do przeciągania tramwajów

Jak chwali się MPK Olsztyn, na zajezdnię dotarł właśnie akumulatorowy holownik. – Jego producentem jest niemiecka firma Zagro. Ten niewielki pojazd znakomicie ułatwi pracę w warsztacie tramwajowym – wyjaśnia Cezary Stankiewicz, rzecznik prasowy miejskiej spółki przewozowej.

Będzie służył do holowania ważących kilka ton wózków tramwajowych a nawet całych tramwajów. – Według specyfikacji producenta ten holownik może ciągnąć pojazdy o masie nawet 300 ton – dodaje rzecznik.

Pojazd porusza się na skrętnych kołach gumowych i może jeździć po torach i innych twardych nawierzchniach. Jedno ładowanie akumulatorów wystarczy na ponad tydzień pracy a jest sterowany zdalnie – specjalnym pilotem.

Siłacz to nie jedyny specjalny pojazd do utrzymywania tramwajów i sieci tramwajowej, które na wyposażeniu posiada MPK Olsztyn. – Mamy pojazdy i narzędzia niezbędne do obsługi sieci, takie jak pojazd wielozadaniowy Unimog, wóz sieciowy i żuraw, a także zestawy narzędziowe do obsługi sieci i torowiska oraz rozjazdy torowe – wylicza Stankiewicz.