Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

MPK Łódź buduje własny tramwaj. Premiera na 130‑lecie komunikacji miejskiej

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner
AKSEL

Data publikacji:
06-08-2026
Ostatnia modyfikacja:
05-08-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Kolejowy/Radio Łódź

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
MPK Łódź buduje własny tramwaj. Premiera na 130‑lecie komunikacji miejskiej
fot. Daniel SiwakMPK Łódź chce wybudować całkowicie nowy tramwaj do końca 2028 roku
Wiosną tego roku padła deklaracja dotycząca budowy przez MPK Łódź całkowicie nowego i niskopodłogowego tramwaju. Miejska spółka nie rezygnuje z tego projektu. Wiemy też, że za niecałe 2,5 roku mogłaby nastąpić premiera wagonu.

Wówczas prezes MPK Łódź Zbigniew Papierski powiedział nam, że dzięki nowemu Zakładowi Techniki w dawnej zajezdni na Helenówku oraz kompetencjom jego pracowników, spółka jest w stanie podołać takiemu wyzwaniu, jakim będzie budowa od nowa tramwaju.

Nowy tramwaj MPK na 130-lecie komunikacji w Łodzi

Ostatnio miejska spółka prowadziła wstępne konsultacje rynkowe dotyczące planowanego postępowania na opracowanie dokumentacji techniczno-projektowej nowego wagonu. Nie znamy jeszcze ich wyników. Więcej natomiast wiemy o dacie prezentacji gotowego już wagonu Premiera miałaby mieć miejsce na 130-lecie komunikacji miejskiej w Łodzi, czyli do 23 grudnia 2028 roku.

– Jesteśmy już tak naprawdę w trakcie postępowania na wyłonienie dostawcy projektu. Tego nam brakuje. Jeżeli będzie już projekt, to przedstawimy koncepcję, jak będzie wyglądał ten tramwaj – powiedział na antenie Radia Łódź Zbigniew Papierski, prezes MPK Łódź.

Co z finansowaniem? "Będziemy musieli z miastem poszukać pieniędzy”

Niezmiennie pojawia się pytanie o finansowanie nowych wagonów, nawet jeżeli będą wytwarzane na miejscu w Łodzi. Warto pamiętać, że MPK Łódź miało trudności z zapewnieniem finansowania na 30 Moderusów Gamma LF 11 AC – ostatecznie zamówionych zostało na razie 15 wagonów. Nie udało się pozyskać także dofinansowania z KPO, pomimo czterech rewizji.

Żeby wymiana taboru przebiegała sprawie do wykonania przez przewoźnika musiałoby być przynajmniej do 20 wagonów rocznie. Aktualnie nie wiadomo, jakie środki będą przeznaczone na tabor w perspektywie unijnej 2028–2034. – Będziemy musieli naprawdę wspólnie z miastem poszukać pieniędzy, bo jeżeli chodzi o autobusy, to jesteśmy jednym z lepszych miast pod tym względem. Z tramwajami musimy gonić i to są niestety duże pieniądze – stwierdził w RŁ Zbigniew Papierski.
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner
AKSEL

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Łódź. Mikołajkowy tramwaj znów na ulicach, pojedzie po trasie W-Z

Zintegrowany transport

Modertrans: Grudzień ostatnią szansą na umowę z MPK Łódź

Zintegrowany transport

Modertrans: Grudzień ostatnią szansą na umowę z MPK Łódź

Zintegrowany transport

Zobacz również:

Łódź. Mikołajkowy tramwaj znów na ulicach, pojedzie po trasie W-Z

Zintegrowany transport

Modertrans: Grudzień ostatnią szansą na umowę z MPK Łódź

Zintegrowany transport

Modertrans: Grudzień ostatnią szansą na umowę z MPK Łódź

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5