„Władze Łodzi i kolej wydadzą po ok. 1,8 mld zł na prace związane z "wielkim wykopem", w którym ma się znaleźć zmodernizowany węzeł kolejowy Łódź Fabryczna - poinformował na konferencji prasowej wiceprezydent Łodzi Włodzimierz Tomaszewski.”
Jak podała Polska Agencja Prasowa, władze miasta podpisały umowę z PKP S.A. i PKP PLK, w sprawie udzielenia zamówienia na projekt i wykonanie prac, jakie będą niezbędne, w związku z przebudową węzła.
Rozbiórka na terenie dworca Łódź Fabryczna, zacznie się prawdopodobnie pod koniec 2010 roku, a prace związane z wykopem zakończą się do 2013 r. W ramach podpisanej właśnie umowy Polskie Linie Kolejowe sfinansują budowę: tunelu z 4-torową linią kolejową dla ruchu dalekobieżnego, regionalnego, aglomeracyjnego i kolei dużych prędkości, podziemnej stacji łódź Fabryczna z trzema 400-metrowymi peronami i sześcioma torami kolejowymi, oraz zabudowę komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na tej stacji. PKP S.A. zajmie się finansowaniem budowy nowego dworca Łódź Fabryczna. Natomiast łódzki magistrat weźmie na siebie odpowiedzialność za wykonanie wykopu o głębokości 16,5 m, w którym będzie mieścił się w całości nowy węzeł kolejowy.