Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Miejskie linie nocne – więcej kursów i większa częstotliwość od nocy z 1 na 2 stycznia 2026

Dalej Wstecz
Data publikacji:
12-01-2026
Ostatnia modyfikacja:
08-01-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. ZTM Poznań

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Miejskie linie nocne – więcej kursów i większa częstotliwość od nocy z 1 na 2 stycznia 2026
fot. ZTM Poznań
Dobra wiadomość dla pasażerów korzystających z miejskich linii nocnych. Od nocy z 1 na 2 stycznia będzie można łatwiej skorzystać z kursów, ponieważ będą one częstsze. Przykładowo, na linach numer 215 i 218 autobusy będą kursowały co 30 minut.

Zwiększenie częstotliwości kursów wpłynie na ich większą dostępność. Zwłaszcza na głównym przystanku przesiadkowym pomiędzy rondem Kaponiera a mostem Teatralnym w newralgicznych godzinach 23:30 i 0:30. O tych porach na komunikację nocną jest duże zapotrzebowanie, zarówno jeśli chodzi o powroty z centrum na peryferia oraz w celu przesiadki na połączenia kolejowe podczas powrotu z pracy. Z kolei częstsze kursy od godziny 3:30 powinny znacząco poprawić sytuację pasażerów dojeżdżających bardzo wcześnie do pracy.

Kursy na nocnych liniach autobusowych od 1 na stycznia 2026 r. będą się odbywały się we wszystkie dni tygodnia z częstotliwością jak w noce z piątku na sobotę, czyli odpowiednio co 30 lub 60 minut. Będzie to oznaczać, że na liniach numer 215 i 218 autobusy będą podjeżdżać na przystanki co 30 minut (dotychczas co godzinę).

Na liniach numer 212, 213, 214, 216, 220, 221, 222, 223, 224, 226, 227 i nowej linii 217 kursy będą wykonywane co 60 minut (dotychczas co 120 minut). Warto jednak przypomnieć, że linie te mają parami tak ułożone trasy, że duża część podróży odbywa się na takim samym odcinku. To oznacza, że na wspólnych częściach tras dla linii nr: 212/222, 213/223, 214/224, 216/226 i 217/227 częstotliwość będzie wynosiła co 30 minut.

W ramach zmian wybrane kursy linii nr 212 we wszystkie noce będą wydłużone do pętli Franowo, zostaną też wprowadzone następujące korekty:

– uruchomiona zostanie nowa linia nr 217, która zastąpi zawieszaną linię nr 211. Autobusy linii nr 217 na odcinku od pętli Starołęka PKM do ronda Rataje będą kursować trasą linii nr 211, a na odcinku od ronda Rataje do pętli Główna trasą linii nr 227. Na linii nr 217 dodatkowo wykonywanie będą wjazdy „kieszeniowe” przez przystanek Rondo Minikowo (dotychczas realizowane w ramach linii nr 211).

Linia nr 217 – trasa nowego połączenia, które zastąpi linię nr 211

GŁÓWNA – Główna – Zawady – Podwale – Jana Pawła II – Zamenhofa – Orla – Pawia – Inflancka – Żegrze – Unii Lubelskiej – Obodrzycka – Forteczna – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

– zwiększona zostanie liczba kursów na linii nr 220,

– skorygowany zostanie rozkład jazdy linii nr 221,

– przywrócone zostaje funkcjonowanie linii nr 226 we wszystkie noce.

Częstotliwość kursów wariantowych (obsługa podpoznańskich gmin) na liniach numer 215, 224 i 227 pozostanie bez zmian.

Jednocześnie ze zwiększeniem częstotliwości i liczby kursów na liniach nocnych, zostaną wprowadzone korekty na późnowieczornych kursach wybranych linii dziennych nr: 153, 154, 158, 159, 162, 167, 168, 175, 189 i 196.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Poznań. Wiemy coraz więcej o Tramwaju na Podolany i do szpitali

Infrastruktura

Poznań. Wiemy coraz więcej o Tramwaju na Podolany i do szpitali

Jakub Rösler 08 października 2025

Szczecin. Tramwaje co 12 minut zamiast co 15 minut

Tabor i technika

Szczecin. Tramwaje co 12 minut zamiast co 15 minut

Jakub Rösler 18 września 2025

Poznań. Remont torów na Wildzie i (prawie) pętla uliczna Madalińskiego

Zintegrowany transport

Poznań chce podwyższyć ceny biletów komunikacji miejskiej. O ile?

Zintegrowany transport

Poznań wyda 89 mln złotych na węzeł przesiadkowy dla 2 linii autobusowych

Zintegrowany transport

Poznań: Szyny po szlifowaniu. Tramwaje pojadą ciszej

Zintegrowany transport

Poznań: Szyny po szlifowaniu. Tramwaje pojadą ciszej

inf. pras. MPK Poznań 02 stycznia 2024

Zobacz również:

Poznań. Wiemy coraz więcej o Tramwaju na Podolany i do szpitali

Infrastruktura

Poznań. Wiemy coraz więcej o Tramwaju na Podolany i do szpitali

Jakub Rösler 08 października 2025

Szczecin. Tramwaje co 12 minut zamiast co 15 minut

Tabor i technika

Szczecin. Tramwaje co 12 minut zamiast co 15 minut

Jakub Rösler 18 września 2025

Poznań. Remont torów na Wildzie i (prawie) pętla uliczna Madalińskiego

Zintegrowany transport

Poznań chce podwyższyć ceny biletów komunikacji miejskiej. O ile?

Zintegrowany transport

Poznań wyda 89 mln złotych na węzeł przesiadkowy dla 2 linii autobusowych

Zintegrowany transport

Poznań: Szyny po szlifowaniu. Tramwaje pojadą ciszej

Zintegrowany transport

Poznań: Szyny po szlifowaniu. Tramwaje pojadą ciszej

inf. pras. MPK Poznań 02 stycznia 2024

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij