Metro Warszawskie ogłosiło przetarg na projekt i przebudowę urządzeń sterowania ruchem pociągów (srp) na odcinku od stacji A7 Wilanowska do stacji A11 Politechnika. Urządzenia przekaźnikowe oraz klasyczne obwody kontroli niezajętości, stosowane od ponad 20 lat, mają zostać zastąpione nowocześniejszymi rozwiązaniami.
Przedmiotem prac będzie wymiana urządzeń przekaźnikowych na komputerowe, a także klasycznych obwodów kontroli nie zajętości na system liczników osi. Do transmisji sygnałów wykorzystane zostaną kable światłowodowe, które zastąpią przekaźnikowe obwodu uzależnień między stacjami. Podobne prace były już prowadzone na
wcześniejszym odcinku. Dla zachowania spójności systemu mają być zastosowane rozwiązania przyjęte dla STP Kabaty, II linii metra oraz na stacjach A1 Kabaty – A7 Wilanowska I linii metra.
Jak wskazuje Metro, stosowane od ponad 20 lat przekaźnikowe urządzenia sterowania ruchem pociągów oraz klasyczne obwody kontroli nie zajętości nie przystają już technologicznie do stosowanych obecnie urządzeń komputerowych. Celem inwestycji jest unowocześnienie, ujednolicenie systemów srp. To z kolei powinno przełożyć się na zmniejszenie awaryjności oraz pracochłonności w ich utrzymaniu.
Termin składania ofert mija 23 listopada. O wyborze zdecydują cena (80%) oraz przedłużenie okresu rękojmi (20%). Na wykonanie projektów i przeprowadzenie prac przeznaczono dziewięć miesięcy. Roboty będą prowadzone bez wyłączania ruchu. Jedynie w trakcie uruchomienia i odbioru konieczne będzie wyłączenie ruchu między Wilanowską a Politechniką (oraz na odcinkach przyległych).
Zapisz
się do newslettera:
