Metro: Są pieniądze na windy na Polu Mokotowskim

ZTM Warszawa ogłaszał już kilka przetargów na dobudowę wind w głowicy północnej stacji Pole Mokotowskie. Kończyły się one fiaskiem z powodu braku bądź drogich ofert przy jednocześnie bardzo skromnym budżecie zamawiającego. Teraz ZTM zmniejszył liczbę wind – do trzech. Czwarta miałaby zostać zrealizowana w ramach zamówienia podstawowego.

Na stacji zaprojektowano w sumie cztery nowe windy. Trzy z nich miały połączyć poziom terenu z antresolą – przy wejściach wschodnim i zachodnim oraz z przystanku tramwajowego w kierunku Służewca. Ta ostatnia jest objęta zamówieniem uzupełniającym.

Kolejna winda miałaby połączyć antresolę z peronem. Zaproponowano jej budowę w obrębie peronu pasażerskiego z łącznikiem, prowadzonym nad środkiem peronu, a następnie po stronie wschodniej schodów, w kierunku bramek biletowych. Na stacji musi zostać zaktualizowana informacja pasażerska oraz oznaczenia dotykowe dla osób niewidomych.

Termin składania ofert minął 31 sierpnia. Wystartowało jedynie Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe Mosty Budownictwo z ofertą na kwotę 9,279 mln zł brutto przy budżecie określonym na 4,205 mln zł. Tym razem jednak ZTM będzie mógł zawrzeć umowę z wykonawcą. Na ostatniej sesji – 8 września – Rada Miasta przyznała ZTM-owi brakujące środki w wysokości 4,5 mln zł. Prace mają potrwać 12 miesięcy od zawarcia umowy.

Na I odcinku I linii metra – budowanym na przełomie lat 80. i 90. XX w. – do potrzeb osób ograniczonych możliwościach poruszania się dostosowane są za pomocą wind bądź wind i pochylni jedynie głowice południowe stacji (z wyjątkiem Wilanowskiej, gdzie windy znajdują się po dwóch stronach). Teraz standardem jest już budowanie wind ze wszystkich stron stacji.