Metro nie kupi dodatkowych pociągów Škody

W styczniu 2020 r. Metro Warszawskie podpisało umowę ze Škodą Transportation na dostawę 37 nowych, jednoprzestrzennych składów metra, złożonych tradycyjnie z sześciu wagonów. Pierwszy pociąg zabrał pasażerów pod koniec października 2022 r.

Niedawno do Warszawy dotarła siedemnasta Varsovia, a cały kontrakt – możliwy dzięki środkom unijnym – ma zostać zrealizowany do końca roku. Obecnie do eksploatacji oddano 16 składów.

Umowa zawierała też opcję na dostawy ośmiu dodatkowych składów. Jak pisaliśmy, Škoda – wyjaśniając to sytuacją rynkową i gospodarczą – chciała za nie dodatkowych środków. Termin na wykorzystanie opcji był wielokrotnie wydłużany i ostatecznie minął 30 czerwca. – Po dokonaniu analiz podjęta została decyzja o rezygnacji z zakupu opcji – informuje Anna Bartoń, rzeczniczka prasowa Metra Warszawskiego.