Polskie Koleje Państwowe podpiszą dziś dokument w sprawie budowy nowego Dworca Warszawa Zachodnia przy udziale słowackiego dewelopera HB Reavis. Opiekę prawną nad negocjacjami sprawowali prawnicy Kancelarii Trusiewicz Siwko. Według nich, przepisy regulujące tzw. własność warstwową w Polsce wymagają poprawy.
- Zawarcie umowy inwestycyjnej pomiędzy PKP S.A. a HB Reavis wskazuje, że bariery prawne ograniczające możliwość realizacji projektów na terenach kolejowych są do przezwyciężenia. To nie zmienia jednak faktu, że przepisy regulujące kwestię tzw. własności warstwowej powinny być w Polsce zmienione. Moim zdaniem, idziemy w dobrym kierunku - mówi mecenas Piotr Aksanowski z Kancelarii Trusiewicz Siwko.
To nie pierwsze negocjacje PKP S.A. z zagranicznym inwestorem, nad którymi opiekę prawną sprawowali prawnicy Kancelarii Trusiewicz Siwko. Zespół uczestniczył dotychczas w rozmowach z węgierskim TriGranit (Poznań), hiszpańskim Neinver (Katowice) oraz amerykańskim Hines (tzw. Projekt Roździeńskiego w Katowicach).
Zapisz się do newslettera:
![Warszawa Zachodnia: Duńskie lokomotywy SKPL w nietypowej roli [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230307124238Obciazeniestatyczne5.JPG_213-100.jpg "Warszawa Zachodnia: Duńskie lokomotywy SKPL w nietypowej roli [zdjęcia]")
