Londyn. Overground z nowym operatorem na osiem lat

First Rail London Limited przejmie obowiązki od obecnego operatora Arriva Rail London, któremu koncesja na świadczenie usług pasażerskich kończy się w niedzielę 3 maja 2026 r. Nowa firma otrzyma ośmioletni kontrakt (z możliwością przedłużenia o kolejne dwa lata) i będzie zobowiązana do dalszego świadczenia udogodnień dla pasażerów na tej bardzo popularnej londyńskiej sieci. Z usług London Overground korzysta obecnie około czterech milionów pasażerów tygodniowo. Do dyspozycji pasażerów jest sześć linii i 113 stacji.

Na mocy nowej koncesji First Rail London Limited wprowadzi szereg usprawnień w zakresie usług i operacji, mających na celu poprawę jakości obsługi klientów i personelu technicznego. Zapowiedziano m.in. dodatkowe pociągi od maja 2026 r. w godzinach szczytu na linii Mildmay z usługami wahadłowymi między Clapham Junction i Shepherd's Bush, zapewniające większą przepustowość i szybsze podróże dla osób dojeżdżających do pracy.

Od grudnia 2026 r. zwiększy się także liczba kursów na linii Windrush, przy czym liczba pociągów kursujących przez główny odcinek linii Windrush wzrośnie do 18 na godzinę, co skróci czas oczekiwania na pociąg dla podróżnych.

TfL zapewnia także, że ciągle koncentruje się na kwestiach bezpieczeństwa podróżnych i personelu, przez do kładziony jest nacisk na ulepszone punkty pomocy i monitoring. – Ulepszenia te pomogą sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu i zagwarantują, że London Overground nadal będzie świadczyć bezpieczne, niezawodne i zorientowane na klienta usługi – podkreśla TfL.

– London Overground to jedna z najpopularniejszych linii naszej sieci transportowej, a ta nowa koncesja stawia klientów w centrum uwagi, przyczyniając się do jeszcze lepszego świadczenia usług. Z przyjemnością witamy First Rail London Limited jako naszego nowego preferowanego partnera i z niecierpliwością oczekujemy współpracy, która zapewni szereg korzyści wszystkim użytkownikom sieci – przekazał David Thomas, szef działu koncesji w London Overground.