Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Londyn. Nocne metro na razie nie ruszy

Dalej Wstecz
Data publikacji:
27-10-2015
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Londyn. Nocne metro na razie nie ruszy
fot. Nigel Mykura, lic. CC 2.0metro w Londynie
Nocne kursy londyńskiego metra miały funkcjonować na wybranych liniach od połowy września tego roku. Projekt jednak opóźnia się z powodu przedłużających się negocjacji ze związkami zawodowymi w sprawie dodatkowych wynagrodzeń za pracę w weekendy. Porozumienia nie osiągnięto do tej pory, a wszystko wskazuje na to, że jego brak uniemożliwi uruchomienie nocnego metra jeszcze w bieżącym roku.

Londyńskie metro oraz związkowcy przerzucają się odpowiedzialnością za opóźnienia w projekcie. Według przedstawicieli metra, związkowcy otrzymali propozycję "sensownych" wynagrodzeń dla pracowników w związku z rozpoczęciem projektu. Władze metra mają pretensje do związkowców, że ci w ostatniej chwili wyszli z dodatkowymi żądaniami. Rozmowy w tej sprawie, których efektem były rozbieżne stanowiska związków zawodowych i londyńskiego metra, odbyły się po raz ostatni 14 października i nic nie wskazuje na to, by miały być w najbliższym czasie prowadzone kolejne negocjacje.

Nocne metro miało formalnie ruszyć 12 września, tuż przed rozpoczęciem Mistrzostw Świata w Rugby. Związki zawodowe protestowały już w wakacje, by zapewnić pracownikom metra podwyżki oraz ustanowienie wyraźnych limitów miesięcznych co do nocnych zmian dla maszynistów. Ich postulaty póki co nie zostały jednak spełnione.

W tym roku bez szans?

Jeszcze w wakacje mer Londynu Boris Johnson nie widział zagrożenia dla uruchomienia nocnych, weekendowych kursów metra, jednak był pewien, że jeszcze jesienią problem braku porozumienia obu stron zostanie rozwiązany. W obliczu sporu władz metra ze związkami zawodowymi, zalecił ostatecznie przesunięcie projektu na przyszły rok.

Według pomysłu przedstawionego w 2014 roku, całodobowe kursy mają zostać uruchomione na liniach: Central, Northern, Jubilee, Victoria oraz Piccadilly. Na wybranych liniach, w przedziałach czasowych o większych potokach pasażerskich, pociągi w godzinach nocnych mają kursować co 7 minut.

W lutym bieżącego roku zapadła decyzja, że w dalszej perspektywie projekt zostanie rozszerzony o linie: Circle, District, Hammersmith & City oraz Metropolitan. W tym przypadku termin uruchomienia nowej oferty będzie jednak jeszcze późniejszy, ponieważ w pierwszej kolejności na wymienionych liniach muszą zostać zmodernizowane systemy sterowania. Pierwotnie mówiło się o rozszerzeniu sieci nocnych linii londyńskiego metra w roku 2018. Brak porozumienia związkowców i władz podziemnej kolei stawia tę datę również pod znakiem zapytania.

Całodobowo nie tylko pod ziemią

W Londynie systematycznie zwiększa się zapotrzebowanie na nocne środki transportu, które szybko i sprawnie dowiozą pasażerów do celu. Dlatego w mieście coraz częściej mówiło się o konieczności wyjścia naprzeciw oczekiwaniom londyńczyków, którzy w jak najprostszy sposób chcą za pomocą transportu publicznego podróżować. Z tego też powodu metro miałoby kursować nocą w piątki i w soboty. Mer Londynu na początku tego roku obiecywał także, że nocne kursy ruszą od 2017 r. na liniach naziemnych sieci London Overground, a cztery lata później na sieci Docklands Light Railway - bezobsługowej kolei obsługującej obszar wschodniego Londynu.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Londyn. Siemens Mobility dostarczy 94 pociągi Inspiro za 1,5 mld funtów

Zintegrowany transport

Londyn. Siemens Mobility dostarczy 94 pociągi Inspiro za 1,5 mld funtów

Jakub Dybalski 20 listopada 2018

Londyn najbardziej przyjaznym miastem dla zwierząt w komunikacji

Zintegrowany transport

Składy Siemens Inspiro dla metra w Londynie. Projekt już uzgodniony

Tabor i technika

Londyn najbardziej przyjaznym miastem dla zwierząt w komunikacji

Zintegrowany transport

Londyn wprowadza duże ograniczenia. 40 stacji metra do zamknięcia

Zintegrowany transport

Londyn. Siemens Mobility dostarczy 94 pociągi Inspiro za 1,5 mld funtów

Tabor i technika

Zobacz również:

Londyn. Siemens Mobility dostarczy 94 pociągi Inspiro za 1,5 mld funtów

Zintegrowany transport

Londyn. Siemens Mobility dostarczy 94 pociągi Inspiro za 1,5 mld funtów

Jakub Dybalski 20 listopada 2018

Londyn najbardziej przyjaznym miastem dla zwierząt w komunikacji

Zintegrowany transport

Składy Siemens Inspiro dla metra w Londynie. Projekt już uzgodniony

Tabor i technika

Londyn najbardziej przyjaznym miastem dla zwierząt w komunikacji

Zintegrowany transport

Londyn wprowadza duże ograniczenia. 40 stacji metra do zamknięcia

Zintegrowany transport

Londyn. Siemens Mobility dostarczy 94 pociągi Inspiro za 1,5 mld funtów

Tabor i technika

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij