Londyn doda czerwonym autobusom trochę kolorów

Autobusy wciąż pozostaną czerwone, ale zyskają oznaczenia w różnych kolorach. Pomysł został zaczerpnięty z londyńskiego metra, gdzie każda linia jest oznaczona osobnym kolorem, co ułatwia pasażerom zorientować się w przesiadkach. Dziś londyńskie autobusy są wymalowane na czerwono, a na przystankach najczęściej wyszczególniona jest tylko nazwa, kierunek i rozkłady jazdy (na niektórych zamontowane są dodatkowo elektroniczne tablice).

Po brytyjskiej stolicy jeździ 9,3 tys. autobusów na 675 liniach. Korzystają z ponad 19 tys. przystanków. Co roku przewożą ponad 2 mld pasażerów, ale ta liczba spada. Jednym z powodów jest brak przejrzystości w całym gąszczu linii. „Pokolorowanie” ma w tym pomóc, bo poza kolorowymi numerami na pojazdach, kolorowe oznaczenia pojawią się również na przystankach, a na bocznych ścianach autobusów znajdą się główne przystanki na trasie i dogodne przesiadki.

Testy mają na początku objąć 60 autobusów w Barkingside, jednej z dzielnic wschodniego Londynu. Następne miejsce, gdzie jest to planowane, to Hayes w zachodniej części miasta.

Dla Sadiq Khana usprawnienie transportu autobusowego staje się najwyraźniej jednym z głównych elementów polityki transportowej. Część piętrusów zostanie już niedługo wymieniona na pojazdy hybrydowe lub zeroemisyjne. Z kolei od września zeszłego roku dla pasażerów autobusów i tramwajów wprowadzono taryfę nazywaną „Hopper”. Dzięki niej jeśli w ciągu godziny od podróży autobusem lub tramwajem przesiądziemy się na podobny środek transportu, to za tę drugą podróż nie płacimy. Taryfa działa zarówno w przypadku Oyster Card, jak i innych zbliżeniowych kart używanych w komunikacji. System sam oblicza należność.