Łódzkie: Jest porozumienie ws. finansowania pociągów KŚ do Chorzewa-Siemkowic

W połowie grudnia zeszłego roku wystartowały połączenia kolejowe Katowice/Chorzów-Batory – Herby Nowe – Chorzew-Siemkowice. Pociągi Kolei Śląskich są pierwszymi od kilkunastu lat regularnymi kursami pasażerskimi obsługującymi międzywojewódzki fragment linii nr 131, historycznej Magistrali Węglowej Śląsk – Porty. Największą miejscowością leżącą na nowej trasie jest Kłobuck, miasto o randze powiatowej.

Powrót kolei pasażerskiej do Działoszyna

Kursy KŚ obsługują również dwa przystanki położone w województwie łódzkim. Są to węzłowa stacja Chorzew-Siemkowice w pobliżu wsi Chorzew oraz sąsiednia stacja Działoszyn położona w rzeczywistości we wsi Trębaczew. Ma ona jednak służyć głównie mieszkańcom nieodległego 12-tysięcznego miasta, od którego wzięła swoją nazwę.

Połączenia mają więc znaczenie także dla mieszkańców województwa łódzkiego, zwłaszcza że w Chorzewie można przesiąść się do pociągów ŁKA i Polregio w kierunku Zduńskiej Woli i Łodzi. – W aktualnym rozkładzie jazdy 2025/2026 oferta przewozowa na linii Katowice – Chorzów-Batory – Chorzew-Siemkowice realizowana jest w wymiarze sześciu par kursów – informuje Wydział Mediów Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. Wszystkie obsługuje przewoźnik KŚ, z którym łódzki samorząd nie zawarł umowy o świadczenie usług.

KŚ do Chorzewa, ŁKA do Częstochowy

Rolę organizatora przewozów pełni więc marszałek województwa śląskiego. Dotychczas żaden z regionów nie informował o porozumieniu ze swoim sąsiadem, które dotyczyłoby warunków finansowania połączeń KŚ. Teraz UMWŁ zapewnił jednak, że sprawa ta została uregulowana.

– Oferta przewozowa na styku województw łódzkiego i śląskiego każdorazowo podlega uzgodnieniom i jest przedmiotem zawartego porozumienia w sprawie powierzenia zadania organizacji publicznego transportu zbiorowego na liniach komunikacyjnych regulującego wzajemne rozliczenia – usłyszeliśmy. Przypomnijmy, że pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej z Łodzi wjeżdżają na teren województwa śląskiego, kończąc bieg w Częstochowie. Dotyczy to zarówno kursów realizowanych przez Radomsko, jak i tych kierowanych przez Zduńską Wolę i Chorzew-Siemkowice.

Pociągów będzie nieco więcej

Dodajmy również, że KŚ już w marcu zapowiedziały pewne rozszerzenie oferty na styku regionów. Od 14 czerwca wieczorny pociąg Chorzów – Kłobuck i wczesnoporanny kurs Kłobuck – Chorzów mają być realizowane na trasie wydłużonej do i z Chorzewa-Siemkowic. Będzie to siódma para połączeń KŚ na węzłowej stacji.