Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Łódź: Bez decyzji ws. remontu Wojska Polskiego

Dalej Wstecz
Data publikacji:
11-10-2017
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Łódź: Bez decyzji ws. remontu Wojska Polskiego
fot. Roman CzubińskiTramwaj na ul. Wojska Polskiego
Wciąż nie ma ostatecznej decyzji dotyczącej dofinansowania remontu łódzkiej ul. Wojska Polskiego. Miał on być połączony z wydłużeniem biegnącej tamtędy trasy tramwajowej do przystanku ŁKA Łódź-Marysin. Miasto liczy, że województwu uda się przesunąć środki unijne tak, by możliwe stało się wsparcie dwóch projektów transportowych, które zostały dofinansowane w ramach pierwszej tury konkursu RPO.

1 września ogłoszone zostały wyniki konkursu projektów transportowych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego. Najwięcej pieniędzy trafiło do Pabianic i Ksawerowa – podłódzkie gminy wyremontują za nie zdegradowaną linię tramwajową. Środki przeznaczone zostały także na zakup autobusów niskoemisyjnych dla Łasku i na budowę wojewódzkiego systemu roweru publicznego uzupełniającego sieć połączeń ŁKA, który ma objąć szereg miejscowości w całym regionie.

Skomunikowanie z pociągiem dzięki drogiemu tunelowi

Pewnym zaskoczeniem był brak na liście dofinansowanych inwestycji tej zgłoszonej przez Urząd Miasta Łodzi. Władze stolicy regionu chciały z funduszy unijnych wyremontować ul. Wojska Polskiego i zmodernizować biegnącą przy niej linię tramwajową. To jeden z odcinków miejskiej sieci pozostających w najgorszym stanie technicznym. Podjęcie tam prac wydaje się więc sprawą nad wyraz pilną.

Plany Łodzi obejmowały jednak nie tylko prace o charakterze naprawczym, ale i wydłużenie trasy kończącej się obecnie na pętli Doły (do niedawna funkcjonującej pod nazwą Strykowska). Ta miałaby zostać zlikwidowana. W jej miejsce kilkaset metrów dalej na północ powstałby nowy kraniec przylegający do peronu przystanku Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Łódź-Marysin. Doprowadzenie tam toru tramwajowego oznaczałoby konieczność poprowadzenia wykopu, a na dalszym odcinku – tunelu pod ul. Inflancką. Inwestycja miała kosztować ok. 114 mln zł i budziła w Łodzi liczne kontrowersje, także ze względu na jej dużą wartość.

Decyzja w ciągu miesiąca nie zapadła

Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego zapowiedział, że będzie starał się o przesunięcie części środków tak, by móc dofinansować kolejne projekty transportowe w ramach RPO. Decyzje w tej sprawie miały zapaść w ciągu miesiąca. Choć mamy już połowę października, kwestia wciąż nie doczekała się jednak rozstrzygnięcia.

– W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Łódzkiego nie zapadły jeszcze ostateczne decyzje w sprawie dofinansowania projektów, które nie otrzymały dotacji w pierwszej turze – powiedział nam Piotr Wasiak z Zarządu Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Łodzi. Tymczasem ZIM wciąż liczy, że przedsięwzięcie uda się zaplanować w zaplanowanym pierwotnie kształcie. – Nadal jest szansa na otrzymanie dofinansowania do przebudowy ul. Wojska Polskiego. Mamy nadzieję, że uda się zrealizować tę inwestycję w pełnym zakresie – stwierdza bowiem nasz rozmówca.

Rozstrzygnięcie ważne nie tylko dla Łodzi

Na przyznanie środków liczą także władze Bełchatowa. W ramach RPO planowały one zakupić autobusy niskoemisyjne do obsługi tamtejszej komunikacji miejskiej. Projekt bełchatowski został oceniony wyżej niż łódzki – ten ostatni jest drugim w kolejności na liście oczekujących.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Łódzkie czeka na decyzję KE ws. transportowego RPO

Zintegrowany transport

Łódzkie czeka na decyzję KE ws. transportowego RPO

Kasper Fiszer 23 października 2017

Duże zmiany na liście projektów podlaskiego RPO

Prawo i polityka

Duże zmiany na liście projektów podlaskiego RPO

jar, Rynek Kolejowy 15 kwietnia 2019

Łódź: Bez decyzji ws. remontu Wojska Polskiego

Zintegrowany transport

Łódź: Bez decyzji ws. remontu Wojska Polskiego

Kasper Fiszer 12 października 2017

Pabianice z dofinansowaniem remontu tramwaju

Zintegrowany transport

Pabianice z dofinansowaniem remontu tramwaju

Kasper Fiszer 06 września 2017

Unijne środki z linii 30 trafią na odcinek Lublin – Zamość?

Infrastruktura

 Pomorskie najsprawniej wydaje środki unijne

Infrastruktura

Pomorskie najsprawniej wydaje środki unijne

Elżbieta Pałys 27 lipca 2016

Zobacz również:

Łódzkie czeka na decyzję KE ws. transportowego RPO

Zintegrowany transport

Łódzkie czeka na decyzję KE ws. transportowego RPO

Kasper Fiszer 23 października 2017

Duże zmiany na liście projektów podlaskiego RPO

Prawo i polityka

Duże zmiany na liście projektów podlaskiego RPO

jar, Rynek Kolejowy 15 kwietnia 2019

Łódź: Bez decyzji ws. remontu Wojska Polskiego

Zintegrowany transport

Łódź: Bez decyzji ws. remontu Wojska Polskiego

Kasper Fiszer 12 października 2017

Pabianice z dofinansowaniem remontu tramwaju

Zintegrowany transport

Pabianice z dofinansowaniem remontu tramwaju

Kasper Fiszer 06 września 2017

Unijne środki z linii 30 trafią na odcinek Lublin – Zamość?

Infrastruktura

 Pomorskie najsprawniej wydaje środki unijne

Infrastruktura

Pomorskie najsprawniej wydaje środki unijne

Elżbieta Pałys 27 lipca 2016

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij