ŁKA z portalem dynamicznej informacji pasażerskiej

Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomiła dziś nowy serwis internetowy łączący w sobie funkcje wyszukiwarki rozkładowej, sklepu biletowego i informatora o utrudnieniach w ruchu. Spółka określa sposób działania portalu jako innowacyjny, bo gromadzi on dane pochodzące wprost z nadajników GPS umieszczonych we wszystkich jednostkach Flirt należących do przewoźnika. – To pierwszy dynamiczny portal informacji pasażerskiej przewoźnika kolejowego w Polsce, który pozwala na lokalizację pociągu w czasie rzeczywistym – podkreślała na dzisiejszej konferencji prasowej Marta Markowska, rzecznik prasowy przewoźnika.

Ukłon w stronę pasażerów z mniejszych miejscowości

Informacje przekazywane podróżnym nie są bowiem powiązane wyłącznie z systemem dyspozytorskim. Oznacza to, że dane pojawią się szybciej niż w innych działających obecnie systemach tego typu, np. w utrzymywanym przez PKP Intercity portalu Infopasażer, który prezentuje także pociągi ŁKA. Dotychczas jedyną próbą uruchomienia portalu działającego na podobnej zasadzie był testowy serwis Przewozów Regionalnych, który jednak jest obecnie nieaktywny i nigdy nie objął wszystkich kursów przewoźnika.

– Dwa razy do roku prowadzimy badania poziomu zadowolenia i wiemy z nich, że nasi pasażerowie oczekiwali takiej usługi – mówił Janusz Malinowski, wiceprezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Podkreślał, że serwis, który można znaleźć pod adresem infoportal.lka.lodzkie.pl, będzie przydatny zwłaszcza dla pasażerów oczekujących na mniejszych przystankach. – Idzie zima, pasażer stoi na peronie, a pociąg nie przyjeżdża. Na przystanku nie ma ani informacji głosowej, ani wizualnej, ale teraz będzie mógł on sprawdzić przez internet, kiedy pociąg rzeczywiście przyjedzie – opisywał.

Przewoźnik gotowy jest dostosowywać się do oczekiwań pasażerów

Podkreślał przy tym, że ŁKA pozostaje najpunktualniejszym przewoźnikiem na sieci PKP PLK, a opóźnienia powstają rzadko i na ogół wynikają z przyczyn niezależnych od łódzkiej spółki. Kiedy jednak powstaną, pasażer ma w miarę możliwości szybko dowiedzieć się o skali utrudnień. Do informacji z modułu GPS mają być więc dołączane komentarze z dodatkowymi danymi, które będą już wprowadzane ręcznie.

Pozycję poszczególnych pociągów można sprawdzić na mapie. Punktualność kursów oznaczona jest także w wyszukiwarce rozkładowej, za pomocą której będzie można kupić bilet na przejazd (przenosi ona kupującego do sklepu własnego ŁKA). Platforma powstała przy współpracy z firmą Aksel i wciąż znajduje się w fazie rozwojowej. Przewoźnik zapewnia więc, że czeka na opinie o jej działaniu i będzie na bieżąco wprowadzał ewentualne modyfikacje.