Województwo kujawsko-pomorskie zapewnia, że ogłosi postępowania na wybór operatorów połączeń kolejowych z odpowiednim wyprzedzeniem. Oferenci mają zyskać czas na przygotowanie oferty, a także na organizację taboru i załóg. Ma to przyczynić się do wzrostu przejrzystości procedur i do skutecznego wyboru najkorzystniejszej propozycji.
Niedawno Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego ogłosił, że niezależnie od rozstrzygnięć prawnych zamierza nadal wyłaniać operatorów kolejowego transportu regionalnego w przetargach.
Ministerstwo Infrastruktury zaproponowało zmianę przepisów, które po korekcie dopuszczałyby bezpośrednie zlecanie kursów własnym spółkom samorządowym. Na Kujawach takiego przedsiębiorstwa jednak nie ma i nie jest planowane jego powołanie.
Cztery kolejne lata z Arrivą i Polregio
– Wszystkie przewozy kolejowe realizowane obecnie na terenie naszego województwa są wykonywane przez operatorów wyłonionych w drodze konkurencyjnych postępowań przetargowych. Sto procent pracy eksploatacyjnej zakontraktowanej przez samorząd województwa kujawsko-pomorskiego podlega więc procedurom konkurencyjnym – mówi wicemarszałek Aneta Jędrzejewska. Ma to gwarantować świadczenie usług na warunkach rynkowych zarówno pod kątem ekonomicznym, jak i jakościowym.
Nasza rozmówczyni zwraca też uwagę na zachowanie przejrzystości wyboru przewoźnika. Każdy z operatorów stale odczuwa zaś presję konkurencyjną, co ma skłaniać go do zachowania wysokich standardów. Umowy z obiema spółkami świadczącymi swoje usługi na rzecz UMWKP, a więc z Arrivą i Polregio, obowiązują do 14 grudnia 2030 r.
Przewoźnicy potrzebują czasu na organizację ruchu
– Planujemy kontynuację organizacji przewozów w oparciu o model konkurencyjny, czyli poprzez ogłoszenie kolejnego postępowania przetargowego – zapowiada wicemarszałek. – Zostanie ono przygotowane i ogłoszone z odpowiednim wyprzedzeniem tak, aby potencjalni oferenci mieli wystarczająco dużo czasu na stworzenie kompleksowych ofert, w tym zabezpieczenie taboru, zaplecza technicznego oraz zasobów kadrowych – zapewnia. Jednocześnie pasażerowie mają nie musieć niepokoić się o przyszłość połączeń, z których korzystają.
Celem województwa ma być podnoszenie jakości usług. – Jednocześnie chcemy utrzymać efektywność kosztową – zaznacza Aneta Jędrzejewska. Przypomnijmy, że kujawsko-pomorskie jest w warunkach polskich pionierem zastosowania modelu konkurencyjnego, a pierwszy przetarg na realizację przewozów został rozstrzygnięty już w roku 2007.
Zapisz
się do newslettera:
