Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Kraków na razie bez 50 przegubowych elektrobusów

Dalej Wstecz
Data publikacji:
13-12-2019
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Kraków na razie bez 50 przegubowych elektrobusów
fot. MPK Kraków
MPK Kraków postanowiło unieważnić przetarg na dostawy 50 przegubowych elektrobusów. O zamówienie rywalizowały firmy Solaris i Mercedes, ale oferty okazały się zbyt drogie.

Przedmiotem przetargu była dostawa 50 autobusów przegubowych o długości od 17,5-18,75 m. Pojazdy muszą pomieścić minimum 120 pasażerów z czego 38-45 na pełnowymiarowych miejscach siedzących. Autobus ma być ładowany zarówno przez złącze plug-in (częścią zamówienia jest 50 ładowarek o mocy 50-60 kW), jak i przez pantograf. Więcej o zamówieniu pisaliśmy tutaj.

Termin składania ofert minął przed połowa listopada. Wystartowały dwie firmy. Solaris wycenił zamówienie na 165,4 mln zł brutto, w tym 160,9 mln zł za pojazdy. Producent zaoferował Solarisy Urbino 18 electric przy cenie jednostkowej 2,616 mln zł netto. Evo Bus Polska – przedstawiciel Mercedesa – zaoferował realizację zamówienia za 186,8 mln zł brutto, w tym 181,6 mln zł brutto za pojazdy. Jeden autobus marki Mercedes-Benz eCitaro G dostawca wycenił na 2,953 mln zł netto.

Obie oferty przekraczały budżet określony na kwotę 158,7 mln zł brutto. Dlatego też zamawiający zdecydował się na unieważnienie postępowania. W komunikacie MPK poinformowało, że może zwiększyć budżetu do ceny najkorzystniejszej oferty.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

MPK Kraków myśli o tramwajach na wodór

Zintegrowany transport

MPK Kraków myśli o tramwajach na wodór

Jakub Rösler 18 listopada 2025

MPK Kraków. Koniec wysokiej podłogi na początku 2029 roku

Zintegrowany transport

Kraków chce podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej

Zintegrowany transport

Kraków chce podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej

inf. pras. UM Kraków 26 listopada 2025

MPK Kraków. Kolejne zamówienie tramwajów od PESA w 2026 r.

Zintegrowany transport

MPK Kraków. Kolejne zamówienie tramwajów od PESA w 2026 r.

Zintegrowany transport

MPK Kraków. Koniec wysokiej podłogi na początku 2029 roku

Tabor i technika

Zobacz również:

MPK Kraków myśli o tramwajach na wodór

Zintegrowany transport

MPK Kraków myśli o tramwajach na wodór

Jakub Rösler 18 listopada 2025

MPK Kraków. Koniec wysokiej podłogi na początku 2029 roku

Zintegrowany transport

Kraków chce podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej

Zintegrowany transport

Kraków chce podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej

inf. pras. UM Kraków 26 listopada 2025

MPK Kraków. Kolejne zamówienie tramwajów od PESA w 2026 r.

Zintegrowany transport

MPK Kraków. Kolejne zamówienie tramwajów od PESA w 2026 r.

Zintegrowany transport

MPK Kraków. Koniec wysokiej podłogi na początku 2029 roku

Tabor i technika

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij