Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Kraków. Mini autobusy Autometu gotowe do wyjazdu na linie

Dalej Wstecz
Data publikacji:
08-02-2024
Ostatnia modyfikacja:
08-02-2024
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. MPK Kraków

Podziel się ze znajomymi:

Są małe, zwrotne i mogą przejechać tam, gdzie nie mają na to szans duże autobusy. Do floty krakowskiego przewoźnika dołączyły cztery mini autobusy Automet o długości 7,4 metra. Pomimo swoich niewielkich rozmiarów mogą przewieźć jednocześnie prawie 30 pasażerów, w tym 13 na miejscach siedzących.

Autobusy są dostosowane do przewozu osób z ograniczoną mobilnością – posiadają niską podłogę i platformę dla osób poruszających się na wózkach. Działa w nich także system głosowego zapowiadania przystanków. Pojazdy są wyposażone w klimatyzację i monitoring. Silniki autobusów spełniają najwyższą europejską normę Euro 6.

Autobusy zostały zakupione w formie leasingu. Ich dostawcą jest konsorcjum firm - Automet Group Spółka jawna i Millennium Leasing Sp. z o.o. Koszt jednego autobusu to 676.200,00 zł.

Małe pojazdy będą wykorzystane do obsługi tras, gdzie ze względu na wąskie ulice nie mogą przejechać standardowe autobusy. Obecnie takie pojazdy są wykorzystywane na linii nr 176 (Kostrze OSP – Bodzów), 180 (os. Na Stoku – Grębałów) oraz na trasach gdzie funkcjonuje usługa Tele-Bus. W planach miasta jest uruchomienie kolejnej linii na której będą wykorzystywane mini autobusy.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

MPK Kraków myśli o tramwajach na wodór

Zintegrowany transport

MPK Kraków myśli o tramwajach na wodór

Jakub Rösler 18 listopada 2025

MPK Kraków. Koniec wysokiej podłogi na początku 2029 roku

Zintegrowany transport

Kraków chce podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej

Zintegrowany transport

Kraków chce podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej

inf. pras. UM Kraków 26 listopada 2025

MPK Kraków. Kolejne zamówienie tramwajów od PESA w 2026 r.

Zintegrowany transport

MPK Kraków. Kolejne zamówienie tramwajów od PESA w 2026 r.

Zintegrowany transport

MPK Kraków. Koniec wysokiej podłogi na początku 2029 roku

Tabor i technika

Zobacz również:

MPK Kraków myśli o tramwajach na wodór

Zintegrowany transport

MPK Kraków myśli o tramwajach na wodór

Jakub Rösler 18 listopada 2025

MPK Kraków. Koniec wysokiej podłogi na początku 2029 roku

Zintegrowany transport

Kraków chce podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej

Zintegrowany transport

Kraków chce podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej

inf. pras. UM Kraków 26 listopada 2025

MPK Kraków. Kolejne zamówienie tramwajów od PESA w 2026 r.

Zintegrowany transport

MPK Kraków. Kolejne zamówienie tramwajów od PESA w 2026 r.

Zintegrowany transport

MPK Kraków. Koniec wysokiej podłogi na początku 2029 roku

Tabor i technika

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij