Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Jak MPK Wrocław myje swoje tramwaje?

Dalej Wstecz
Data publikacji:
02-04-2023
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. UM Wrocław

Podziel się ze znajomymi:

MPK Wrocław zdradza, jak przebiega proces mycia wagonów tramwajowych. Pojazdy są myte w zajezdni Borek, a cały proces trwa około ośmiu minut.

W zajezdni przy ul. Powstańców Śląskich działa nowoczesna myjnia wykonana i zaprojektowana specjalnie dla wrocławskiego MPK. Ma zapisane, jakimi wozami dysponuje przewoźnik i szczotki obracają się tak, aby jak najdokładniej domyć pojazd.

Jak myć "pod napięciem"?

Zaskoczenia nie ma, co do samej idei działania – zna ją każdy kierowca korzystający z automatycznej myjni tramwajowej. Inna jest oczywiście skala, ale poza tym pojazd wjeżdża, jest opłukiwany wodą pod ciśnieniem, następnie środkami czyszczącymi, szczotki go pucują. Na koniec płukanie.

W porównaniu do myjni samochodowej, inna jest tutaj skala oraz rozwiązana zostać musiała kwestia zasilania tramwajów – prądu. Każdy z nas wie, że woda i prąd to groźne połączenie. Dlatego tramwaj opuszcza pantograf i przejeżdża przez myjnię zasilany z akumulatorów. Każdy wóz może bez zasilania z trakcji przejechać kilkaset metrów.

Kompleksowe mycie trwa około 8 minut. Jest opcja szybkiego prysznica – wtedy myte są tylko boki, co służy spłukaniu kurzu.

Wody tyle, co w wannie

Taka myjnia to cały ekologiczny system. W ciągu jednego cyklu zużywa tylko około 100 litrów wody, czyli tyle, ile potrzeba na kąpiel w wannie. Jednak faktyczne zużycie jest znacznie mniejsze, bowiem obieg wody jest zamknięty. Jest ona oczyszczana i powtórnie wykorzystywana. Do płukania używana jest czysta woda zdemineralizowana, dzięki czemu nie pozostają smugi. Natomiast płyny do mycia oraz wosk są biodegradowalne.

Wystarczy jeden pracownik, aby tramwaj był czysty z zewnątrz. Podjeżdża on wozem, wybiera program odpowiedni do typu pojazdu i przejeżdża przez myjnię.

Szmatka wciąż w użyciu

Tramwaje nie są myte codziennie. Niektóre spędzają na zajezdni tylko około czterech godzin w ciągu doby, więc czasu pozostaje niewiele. Codziennie natomiast sprzątane jest wnętrze każdego pojazdu. Dzieje się to "po staremu", nie wynaleziono jeszcze automatu do czyszczenia poręczy, siedzeń itp.

Każdy tramwaj jest również ozonowany, dzięki czemu w układzie wentylacji i klimatyzacji nie rozwijają się groźne drobnoustroje czy grzyby.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Wrocław. MPK chce kupić nawet 200 autobusów. Jakich pojazdów szuka?

Zintegrowany transport

Wrocław. MPK chce kupić nawet 200 autobusów. Jakich pojazdów szuka?

Daniel Siwak 22 września 2025

Wrocław. MPK z umową na projekt zajezdni na Nowych Żernikach

Zintegrowany transport

Wrocław. Pierwsza Škoda 19T z systemem antykolizyjnym

Zintegrowany transport

Wrocław. Pierwsza Škoda 19T z systemem antykolizyjnym

Daniel Siwak 22 października 2025

Wrocław. MPK zaprezentowało pierwszą Škodę 19T po modernizacji [zdjęcia]

Zintegrowany transport

Wrocław. Modernizacja pierwszych Twistów MPK mocno poza budżetem

Zintegrowany transport

Wrocław. Kierowcy autobusów MPK zaatakowani gazem pieprzowym [wideo]

Zintegrowany transport

Zobacz również:

Wrocław. MPK chce kupić nawet 200 autobusów. Jakich pojazdów szuka?

Zintegrowany transport

Wrocław. MPK chce kupić nawet 200 autobusów. Jakich pojazdów szuka?

Daniel Siwak 22 września 2025

Wrocław. MPK z umową na projekt zajezdni na Nowych Żernikach

Zintegrowany transport

Wrocław. Pierwsza Škoda 19T z systemem antykolizyjnym

Zintegrowany transport

Wrocław. Pierwsza Škoda 19T z systemem antykolizyjnym

Daniel Siwak 22 października 2025

Wrocław. MPK zaprezentowało pierwszą Škodę 19T po modernizacji [zdjęcia]

Zintegrowany transport

Wrocław. Modernizacja pierwszych Twistów MPK mocno poza budżetem

Zintegrowany transport

Wrocław. Kierowcy autobusów MPK zaatakowani gazem pieprzowym [wideo]

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij