Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Jak będą wyglądały nowe Impulsy dla SKM Trójmiasto?

Dalej Wstecz
Data publikacji:
14-08-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
wu, Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

Wiemy już, jak będą wyglądały Impulsy dla trójmiejskiej SKM. Newag, ich producent, przedstawił właśnie wizualizacje wnętrz zatwierdzone przez zamawiającego. Nowe, czteroczłonowe pociągi mają wyjechać na tory w II kwartale 2016 r.

Jak informuje Newag, producent dwóch Impulsów dla SKM Trójmiasto, zakończył się kolejny etap realizacji umowy na ich dostawę. Zamawiający zatwierdził już wygląd wnętrza. Będzie ono utrzymane w eleganckiej kolorystyce, łączącej odcienie popielu i grafitu z charakterystycznymi turkusowymi fotelami.

Umowę o wartości blisko 29 mln zł netto na dostawę dwóch elektrycznych zespołów trakcyjnych z rodziny Impuls podpisano w marcu br. Czteroczłonowe pojazdy o długości 74,4 m mają pomieścić 511 pasażerów, w tym 152 na miejscach siedzących. Od dotychczas produkowanych pojazdów Impuls (31WEa) różnić się będą liczbą drzwi i wysokością podłogi. Na życzenie przewoźnika każdy człon posiadał będzie czworo drzwi, a wysokość podłogi pojazdów dostosowana zostanie do peronów SKM (960 mm) i w stosunku do standardowych Impulsów 31WEa wyższa będzie o 200 mm. Ponadto pociągi będą wyposażone w dodatkowy wysuwany stopień, który zniweluje lukę pomiędzy pociągiem a peronem. Ponadto w Impulsach znajdą się toaleta, klimatyzacja, gniazdka elektryczne, wydzielona strefa do przewozu rowerów, wizualna i dźwiękowa informacja pasażerska oraz Internet. W pojazdach zamontowane zostaną też mobilne, bezgotówkowe automaty biletowe.

Impulsy mają zostać przekazane przewoźnikowi do końca marca 2016 r., a na tory wyjadą w II kwartale 2016 r. Będą to pierwsze od lat nowe pociągi, które będą obsługiwać trasę SKM (nie licząc pociągów do obsługi PKM, zakupionych przez Urząd Marszałkowski).

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Ozorków: Gminy oskarżają się o bierność ws. odbudowy tramwaju

Zintegrowany transport

Ozorków: Gminy oskarżają się o bierność ws. odbudowy tramwaju

Kasper Fiszer 30 maja 2024

Ozorków: Gminy oskarżają się o bierność ws. odbudowy tramwaju

Zintegrowany transport

Gmina Zgierz rezygnuje z odtwarzania tramwaju do Ozorkowa

Zintegrowany transport

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Ozorków: Gminy oskarżają się o bierność ws. odbudowy tramwaju

Zintegrowany transport

Ozorków: Gminy oskarżają się o bierność ws. odbudowy tramwaju

Kasper Fiszer 30 maja 2024

Ozorków: Gminy oskarżają się o bierność ws. odbudowy tramwaju

Zintegrowany transport

Gmina Zgierz rezygnuje z odtwarzania tramwaju do Ozorkowa

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij