Gorzów z nowym podejściem do przebudowy torów do dworca

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ul. Dworcowej wraz z torowiskiem i siecią trakcyjną na odcinku od skrzyżowania z ul. Sikorskiego do placu przed dworcem PKP, a także budowa dworca autobusowego wraz z przebudową ulic Składowa i Jancarza. Zamówienie obejmuje też system informacji pasażerskiej, monitoring, montaż budynku socjalnego dla pracowników MZK oraz przebudowę sieci.

Przetarg jest podzielony na kilka zadań. Pierwsze obejmuje przebudowę ok. 190-metrowego odcinka ul. Dworcowej wraz z placem dworcowym. Zamiast pętli powstanie krańcówka tramwajowa z zadaszeniem nawiązującym do wiat stojących na peronach kolejowych. Drugie zadanie obejmuje monitoring i informację pasażerską, a trzecie – budowę węzła przesiadkowego. Przebudowane zostaną ul. Jancarza i Składowa na odcinku ok. 504 m, powstaną miejsca postojowe. Wybudowany zostanie dworzec autobusowy wraz z peronami, jezdniami oraz wiatami wspornikowymi. Rozebrane zostaną budynki warsztatowe, biurowe i mieszkalne, które kolidują z inwestycją. Czwarte zadanie obejmuje przeniesienie istniejących sieci teletechnicznych z budynku łącznika do budynku dworca kolejowego. Piąte – dostawę z montażem budynku socjalnego dla kierowców MZK. Szóste – przebudowę sieci wodociągowej i kanalizacyjnej.

Termin składania ofert mija 8 marca. O wyborze zdecydują cena (60%) oraz gwarancja (40%). Nieznacznie wydłużono terminy. Zadania związane z przebudową Dworcowej i torowiska, monitoringu, informacji pasażerskiej oraz sieci wodociągowej i kanalizacyjnej ma zostać zrealizowane w ciągu 12 miesięcy, a całość – ukończona w ciągu 14 miesięcy. Inwestycja jest realizowana ze środków unijnych.

To powtórzone postępowanie. Poprzedni przetarg został unieważniony, gdyż złożone oferty sporo przewyższały zaplanowany budżet. Najtańsza oferta opiewała na 45,5 mln zł, podczas gdy Gorzów planował wydać 28,4 mln zł brutto. Teraz miasto zwiększyło budżet.