Gorzów Wlkp. z ofertami na przebudowę torów do dworca

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ul. Dworcowej wraz z torowiskiem i siecią trakcyjną na odcinku od Sikorskiego do placu przed dworcem. W skład zamówienia wchodzą montaż tablic informacji pasażerskiej, monitoringu, przebudowa instalacji. Przebudowane zostaną ul. Składowa i Jancarza, powstanie też węzeł przesiadkowy z dworcem autobusowym.

Przetarg jest podzielony na kilka zadań. Pierwsze obejmuje przebudowę ok. 190-metrowego odcinka ul. Dworcowej wraz z placem dworcowym. Zamiast pętli powstanie krańcówka tramwajowa z zadaszeniem nawiązującym do wiat stojących na peronach kolejowych. Drugie zadanie obejmuje monitoring i informację pasażerską, a trzecie – budowę węzła przesiadkowego. Przebudowane zostaną ul. Jancarza i Składowa na odcinku ok. 504 m, powstaną miejsca postojowe. Wybudowany zostanie dworzec autobusowy wraz z peronami, jezdniami oraz wiatami wspornikowymi. Rozebranych zostanie 15budynków warsztatowych, biurowych i mieszkalnych, kolidujących z inwestycją.

Czwarte zadanie obejmuje przeniesienie istniejących sieci teletechnicznych z budynku łącznika do budynku dworca kolejowego. Piąte – dostawę z montażem budynku socjalnego dla kierowców MZK. Szóste – przebudowę sieci wodociągowej i kanalizacyjnej.

Dzisiaj (27 października) minął termin składania ofert. Wystartowały dwie firmy. ZUE proponuje 45,473 mln zł brutto, a Budimex – 47,757 mln zł brutto. To sporo powyżej budżetu, określonego na 28,404 mln zł brutto. Jeśli zamawiający znajdzie środki i zdecyduje się rozstrzygnąć postepowanie, to wybrana firma będzie miała 14 miesięcy na realizację inwestycji. Zadania związane z przebudową Dworcowej i torowiska, monitoringu, informacji pasażerskiej oraz sieci wodociągowej i kanalizacyjnej ma zostać zrealizowane w ciągu dziewięciu miesięcy.