Gliwice awaryjnie chcą wydzierżawić siedem autobusów na pół roku

PKM Gliwice to jeden z większych przewoźników na Górnym Śląsku, który obsługuje 45 linii autobusowych korzystając z ok. 150 autobusów. W tym roku planowało odnowić część taboru. O ile jednak czerwcowy przetarg na 20 nowych autobusów udało się rozstrzygnąć w części dotyczącej 11 przegubowców (wygrał Solaris) to część dotycząca autobusów 12–metrowych, mimo powtórzenia, pozostała nierozstrzygnięta. Oferenci – Solaris i MMI – nie zmieścili się w kosztorysie.

Rozpisany właśnie przetarg dotyczy półrocznej dzierżawy (od 1 stycznia do 30 czerwca przyszłego roku) siedmiu 12–metrowych autobusów niskopodłogowych. Nie muszą być nowe, zamawiający dopuszcza nawet pojazdy z 2000 r., które spełniają normę emisji spalin Euro 2. PKM zaznacza, że pojazdy przejadą zgodnie z planem w sumie 190 tys. wozokilometrów, choć jednocześnie zastrzega, że ta liczba może się zmienić aż o 50 proc. w każdą stronę.

Autobusy muszą mieścić minimum 86 pasażerów, choć zamawiający zaznacza, że premiowane będą oferty z pojazdami o pojemności co najmniej 91 pasażerów. Liczbę miejsc siedzących określono na co najmniej 20 proc. Podobnie jest w przypadku wymogu posiadania dwojga drzwi w układzie 2–2–0. To minimum, choć preferowane będą rozwiązania z trojgiem drzwi w układzie 2–2–2.

Co ciekawe zamawiający nie precyzuje żadnych wymagań względem oferentów, jeśli chodzi o doświadczenie, czy zdolność ekonomiczną lub finansową.

Na oferty czekają w Gliwicach do 22 listopada. Cena jest kryterium o 60-procentowej wadze. Pozostałe kryteria to kwestie techniczne (35 proc.) i warunki płatności (5 proc.). Pojazdy powinny zostać dostarczone do przewoźnika w ciągu czterech dni od zawarcia umowy.