Dwie używane Tatry z Brna trafiły do Modertransu

Czeskie media rozpisywały się niedawno o sprzedaży przez Dopravní podnik města Brna (DPMB) dwóch tramwajów Tatra RT6N1. To pierwsze niskopodłogowe wozy czeskiej produkcji. Prototyp powstał w 1993 r., a seryjna produkcja była prowadzona w latach 1996-98. Wówczas cztery wozy dostarczono do Pragi, cztery do Brna i dziesięć do Polski, do Poznania.

Pojazdy nie cieszyły się jednak dobrą opinią jeżeli chodzi o niezawodność i szybko w czeskich miastach zostały odstawione. Ostatecznie więc Brno zdecydowało się na sprzedaż dwóch wagonów – o numerach 1801 i 1802.

Jak podawały czeskie media, wagony – tak jak wozy sprzedawane w poprzednich latach – mają trafić do Poznania. – My nic na ten temat nie wiemy. Proszę spytać w Modertransie – szybko odpowiedziała Iwona Gajdzińska, rzecznik spółki MPK Poznań, które jako jedyne eksploatuje wagony tego typu.

Trop, wskazany przez Gajdzińską, okazał się słuszny. – Rzeczywiście DPMB ogłosił postępowanie przetargowe dotyczące sprzedaży dwóch tramwajów RT6-N1 i zakupiliśmy te pojazdy – mówi Agata Jagodzińska, specjalista ds. technicznych w Modertransie. Producent miał zapłacić za jeden tramwaj kwotę 510 tys. koron czeskich netto (ok. 84 tys. zł).

Na razie nie wiadomo, gdzie miałyby trafić nowe pojazdy, ani w ogóle co się z nimi stanie. – Na razie nie mamy planów modernizacji tramwajów z Brna – dodaje Jagodzińska.