Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Dlaczego pudła ICx powstaną w Polsce?

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Data publikacji:
29-07-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Michał Szymajda, Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
Dlaczego pudła ICx powstaną w Polsce?
We Wrocławiu będą powstawać pudła do jednych z najnowocześniejszych pociągów dużych prędkości ICx. By było to możliwe, wrocławska fabryka Bombardiera otrzyma potężny transfer technologiczny, który zapewni jej byt na następne 10 lat. Wzrośnie też zatrudnienie

Nowe pociągi ICx, zdolne rozpędzać się do 250 km/h, Deutsche Bahn zamówiły w maju 2011 r. u Siemensa w konfiguracji 7- i 10-członowej. Firma ta zdecydowała się na strategiczne partnerstwo ze swoim dotychczasowym konkurentem – firmą Bombardier Transportation, dla której jest to jeden z największych kontraktów w historii. W pierwszym etapie powstanie 130 pociągów, które na tory wyjadą w drugiej połowie 2017 r. (choć pierwotnie do DB miały dotrzeć już w 2016 r.).

W kolejnych latach DB otrzyma od konsorcjum kolejne 170 pociągów. Bombardier, posiadający sieć fabryk w całej Europie, będzie odpowiadał za produkcję pudeł pojazdów z zastosowaniem najnowszych dostępnych na świecie technologii. W związku z wysokim tempem dostaw narzuconym przez zamawiającego ze wszystkim nie zdoła się uporać niemiecka filia koncernu, dlatego spora część produkcji spadnie na barki polskiego zakładu we Wrocławiu. Nie będzie więc do końca prawdą to, co zapowiadał w 2011 r. niemiecki minister transportu Peter Ramsauer. Mówił wówczas, że cała produkcja nowej serii pociągów ICx, od budowy nadwozi po montaż wyposażenia, będzie miała miejsce w Niemczech.

– Decyzja koncernu Bombardier o zlokalizowaniu części produkcji pudeł do pociągów ICx na Dolnym Śląsku wynika z różnych czynników. Po pierwsze, jesteśmy bardzo zadowoleni z jakości produktów z Wrocławia i umiejętności tutejszych pracowników, którzy są w stanie zająć się budową bardzo różnych pudeł, od wagonów metra, przez lokomotywy, aż po zespoły trakcyjne. Po drugie, zakład jest zlokalizowany blisko granicy z Niemcami, dzięki czemu nie będzie problemu z transportem gotowych produktów do zamawiającego. Po trzecie, przyznaję, produkcja w Polsce jest także tańsza niż w krajach ościennych – wyjaśnił Sébastien Ross, wiceprezydent Bombardiera zajmujący się technologią produkcji pudeł i podzespołów spawanych.

 

Całość artykułu można przeczytać w miesięczniku "Rynek Kolejowy". Zapraszamy do Empików!

 


Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.

Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.

Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Fotorelacje

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Jakub Madrjas 14 lipca 2023

Używane wagony piętrowe z Niemiec w Tanzanii [zdjęcia]

Fotorelacje

Szwajcarzy nie chcą wpuszczać do kraju spóźnionych pociągów z zagranicy

Pasażer

Szwajcarzy nie chcą wpuszczać do kraju spóźnionych pociągów z zagranicy

Artur Bogdanowicz, współpraca Michał Szymajda 01 lipca 2023

Elektryczne pociągi w końcu połączą Kopenhagę z Hamburgiem

Tabor i technika

Niemcy kupili w maju 10 milionów biletów za 49 euro

Pasażer

Pudła ICx będą powstawać w Polsce (aktualizacja)

Tabor i technika

Pudła ICx będą powstawać w Polsce (aktualizacja)

jm/ms, Rynek Kolejowy 16 czerwca 2015

Zobacz również:

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Fotorelacje

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Jakub Madrjas 14 lipca 2023

Używane wagony piętrowe z Niemiec w Tanzanii [zdjęcia]

Fotorelacje

Szwajcarzy nie chcą wpuszczać do kraju spóźnionych pociągów z zagranicy

Pasażer

Szwajcarzy nie chcą wpuszczać do kraju spóźnionych pociągów z zagranicy

Artur Bogdanowicz, współpraca Michał Szymajda 01 lipca 2023

Elektryczne pociągi w końcu połączą Kopenhagę z Hamburgiem

Tabor i technika

Niemcy kupili w maju 10 milionów biletów za 49 euro

Pasażer

Pudła ICx będą powstawać w Polsce (aktualizacja)

Tabor i technika

Pudła ICx będą powstawać w Polsce (aktualizacja)

jm/ms, Rynek Kolejowy 16 czerwca 2015

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5