Chojnice kupują osiem autobusów

Miejski Zakład Komunikacji w 40–tysięcznych Chojnicach korzysta z 25 autobusów którymi obsługuje kilkanaście linii. Zakupy spowodują więc wymianę 1/3 taboru.

Przedmiotem przetargu jest zakup ośmiu niskopodłogowych, fabrycznie nowych autobusów miejskich. Zamówienie jest podzielone na dwie części. Pierwsza dotyczy pięciu pojazdów klasy MAXI, w drugiej chodzi o trzy krótkie autobusy określone jako „MINI”.

W pierwszej części chodzi o autobusy o długości 12 metrów, które musza pomieścić minimum 75 pasażerów. 25 z nich powinno mieć miejsca siedzące, a w śród nich 5 powinno być dostępnych z niskiej podłogi, a cztery powinny być specjalnymi miejscami dla pasażerów niepełnosprawnych. Pojazdy mają być napędzane silnikiem wysokoprężnym napędu hybrydowego spełniającym normę Euro 6 i przystosowanym do paliwa z udziałem biokomponentów.

W drugiej części chodzi o trzy autobusy, których długość określono na 7 – 8,35 m. Każdy z nich musi pomieścić 34 pasażerów i osobne miejsce na wózek inwalidzki. W autobusie musi być 14 foteli, bez tych składanych. Silnik musi spełniać normy podobne do tych, które określono dla dłuższych autobusów.

Termin składania ofert w przetargu mija 9 października. Decydujące o wyborze w pierwszej części będą cena (60 proc.), kryteria techniczno-eksploatacyjne (30 proc.) i warunki gwarancji (10 proc.), w drugiej części cena będzie miała tę samą wagę, ale kryteria techniczne są wyżej punktowane (35 proc., gwarancja – 5 proc.).

Oferenci muszą wykazać się posiadaniem odpowiednich środków finansowych lub zdolności kredytowej (odpowiednio w każdej z części – 5 i 2 mln zł), a także odpowiednim doświadczeniem. W przypadku pierwszej części, chodzi o zrealizowane w ciągu ostatnich trzech lat dostawy minimum trzech autobusów hybrydowych o łącznej wartości 5 mln zł, a w przypadku drugiej – o dostawy dwóch autobusów miejskich o wartości 2 mln zł.