Bydgoszcz: Starcie Mercedesa i Solarisa o 10 przegubowców

Przedmiotem ogłoszonego przez Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych 10 autobusów, zasilanych olejem napędowym. Mają to być autobusy przegubowe o długości mieszczącej się w przedziale 17,9-18,1 m, które w dodatku spełniają normę emisji spalin Euro 6.

Zamawiający podzielił kontrakt na dwie części i przydzielił dla każdej z nich dedykowany okres, kiedy pojazdy mają trafić do Bydgoszczy. Pierwsza dostawa 5 szt. autobusów przegubowych wraz z dostarczeniem urządzeń diagnostycznych ma nastąpić w terminie 160 dni od zawarcia umowy lub maksymalnie do 19 lutego 2018 r. Druga dostawa kolejnych 5 szt. autobusów przegubowych ma nastąpić nie później niż w terminie 170 dni od zawarcia umowy lub do 28 lutego 2018 r.

Dzisiaj (18 lipca) minął termin składania ofert. Wystartowały dwie firmy – EvoBus, który dostarcza Mercedesy, z kwotą 14,229 mln zł oraz Solaris z kwotą 14,329 mln zł.. Obie nieznacznie przekraczają założony kosztorys w wysokości 14,145 mln zł brutto.

O wyborze decydują cena (83%), materiał lub technologia wykonania konstrukcji nadwozia i poszycia (15%) oraz liczba miejsc siedzących dostępnych z poziomu niskiej podłogi (2%). W przypadku kryterium technicznego punktowane będzie zastosowanie stali nierdzewnej, aluminium lub stali o podwyższonej wytrzymałości zabezpieczone antykorozyjnie metodą kataforezy zanurzeniowej całej, kompletnej karoserii w zamkniętym cyklu technologicznym dla całego zamówienia 10 autobusów. W przypadku siedzeń dodatkowe punkty będzie można dostać za zaoferowanie powyżej 14 miejsc dostępnych z poziomu niskiej podłogi, a maksymalną liczbę punktów – za powyżej 16 miejsc.