Budimex: „Tramwaj do Wilanowa jedną z najważniejszych inwestycji”

Niewielkie zauważalne tempo robót przy budowie tramwaju do Wilanowa budzi irytację i zaniepokojenie mieszkańców – zwłaszcza biorąc pod uwagę skalę zamknięć. Zmienioną organizację ruchu wprowadzono w końcówce sierpnia. Wykonawca przez długi czas milczał, co podsycało spekulacje na temat przyszłości inwestycji. Teraz już Budimex postanowił odnieść się do sprawy. „Budowa linii tramwajowej na Wilanów to jeden z ważniejszych w ostatnich latach projektów infrastrukturalnych Budimeksu. W ostatnich 5 latach żadna z prowadzonych przez nas inwestycji nie była zagrożona z powodu braku sprzętu, czy ludzi. Jako wiarygodny partner dla wielu samorządów i administracji publicznej potrafiliśmy tak zarządzić projektami, aby je realizować mimo problemów wywołanych przez pandemię, czy konsekwencje wojny w Ukrainie” – zapewnia wykonawca.

Jak wskazuje Budimex, brak widocznych prac – pomimo zamknięcia ulic – nie powinien niepokoić. Umowę zawarto w marcu 2022 r., gdy Tramwaje Warszawskie jeszcze pozyskiwały niezbędne pozwolenia na budowę. „Po otrzymaniu pozwolenia na budowę od inwestora we wrześniu 2022 r., Budimex zaczął prace rozbiórkowe pozwalające na ocenę i weryfikację stanu sieci podziemnych w obszarze inwestycji. Jedynie po wyłączeniu ulic z ruchu i rozpoczęciu prac na terenie budowy możliwe jest prawidłowe zinwentaryzowanie wszystkich instalacji. Analiza wskazała, że wiele z nich nie było wcześniej ujętych i wymagają szeregu dodatkowych uzgodnień z gestorami sieci. Przed pracami odkrywkowymi żadna ze stron inwestycji nie mogła tego przewidzieć” – zapewnia Budimex.

W tej chwili trwają prace nad przeniesieniem głównego ciepłociągu pod Belwederską i Sobieskiego – tak, by ewentualne jego awarie nie paraliżowały komunikacji tramwajowej. „Gdybyśmy prowadzili prace bez tych zmian projektowych, oznaczałoby to przerwania ogrzewania na terenie miasta w czasie prac i w sezonie grzewczym” – twierdzi wykonawca. W listopadzie intensywne prace będą kontynuowane na Puławskiej (przebudowa sieci gazowej i teletechnicznej, budowa kanalizacji deszczowej, roboty torowe i wykonanie fundamentów pod słupy trakcyjne). „Na ul. Goworka zostanie zrealizowana budowa kanalizacji deszczowej, a przy Belwederskiej odbędzie się frezowanie nawierzchni bitumicznych. Dodatkowo będą również prowadzone prace przy podstacjach energetycznych Sobieskiego, Zajączkowska i Wilanowska” – wylicza wykonawca.

Intensywnie zapowiada się grudzień. „Przy sprzyjających warunkach pogodowych na ul. Puławskiej nastąpi przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych, roboty torowe i drogowe, przebudowa sieci teletechnicznej oraz wykonamy fundamenty pod słupy trakcyjne. Budowa kanalizacji deszczowej, roboty torowe oraz na sieci gazowej i przebudowa sieci teletechnicznej odbędzie się na ul. Goworka, a kanalizacja i sieć teletechniczna będą przebudowywane na ulicy Belwederskiej. Po uzyskaniu istotnych decyzji w zakresie rozwiązań kanalizacji deszczowej na ulicy Spacerowej, rozpoczęte zostaną również te prace” – wskazuje Budimex.

„Chcielibyśmy zapewnić mieszkańców Warszawy, a także wszystkich innych użytkowników dróg, które w związku z budową linii tramwajowej na Wilanów zostały wyłączone z użytku, że robimy wszystko, co w naszej mocy, aby minimalizować skutki realizacji tego projektu. Przyspieszamy prace wszędzie tam, gdzie jest to możliwe i sprawnie doprowadzimy do zakończenia inwestycji” – przekazuje Budimex. Zgodnie z kontraktem budowa powinna zakończyć się w styczniu 2024 r., choć w większości trasa powinna być gotowa przed końcem 2023 r.