Brno. Będzie kolejna linia tramwajowa w tunelu

Konsorcjum firm z grupy Vinci Construction Eurovia, TuCon i Marti Tunnel wygrało przetarg na przedłużenie linii tramwajowej do osiedla Kamechy w Brnie. Zadanie wyceniono na 1,842 miliarda koron, czyli ok. 310 mln zł. Rozpoczęcie budowy może nastąpić w ciągu najbliższych tygodni. Pierwsze jazdy techniczne tramwajów po nowej trasie przewidziano w grudniu 2027 roku.

W planach jest budowa zupełnie nowej linii tramwajowej od przystanku Ečerova w Bystrecu do osiedla Kamechy. Nowa linia tramwajowa o długości dokładnie 1420 metrów połączy się z istniejącą pętlą tramwajową Ečerova w Bystrecu. Będzie przebiegać wzdłuż ulicy Vejrostova, a następnie w tunelu o długości 320 metrów pod ulicą Říčanská. Obiekt powstanie metodą odkrywkową. Trasa zakończy się nową pętlą tramwajową na skrzyżowaniu ulic Hostislavova i Kamechy. Powstaną trzy nowe przystanki tramwajowe – Ruda, Říčanská i pętla Kamechy . Cały teren zostanie zagospodarowany, aby w przyszłości zapewnić mieszkańcom Bystrki i Kamecha wiele możliwości aktywnego spędzania czasu i wypoczynku. Po zakończeniu budowy w 2027 roku osiedle Kamechy będzie obsługiwane przez linię nr 1.

Dzielnica mieszkaniowa Kamechy wciąż się rozwija i rozbudowuje. W zakresie usług transportowych mieszkańcy są uzależnieni od transportu indywidualnego lub linii autobusowych, co dla wielu oznacza także kilka przesiadek. Przedłużenie linii tramwajowej oznaczać będzie bezpośrednie połączenie z centrum miasta i zwiększenie przepustowości połączeń. Miasto oczekuje, że większość kosztów budowy 1,4-kilometrowej trasy pokryje Unia Europejska z Programu Operacyjnego Transport. W przetargu złożono cztery oferty, z których druga co do wielkości różniła się od zwycięskiej oferty jedynie o 34 miliony koron.

Warto podkreślić, że w ostatnich latach Brno zasłynęło z tuneli tramwajowych. Prawie półkilometrowy tunel został otwarty wiosną w dzielnicy Žabovřeská (odcinek Pisárky – Komín), kiedy pierwotna planowana linia tramwajowa musiała ustąpić miejsca budowie obwodnicy. Także w 2023 roku otwarto stumetrowy tunel na linii do Kampusu Bohunice.