Linia kolejowa Kraków - Nowy Sącz - Muszyna zostanie wpisana do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Dzięki temu jest szansa na skrócenie podróży z Krakowa do Nowego Sącza do niecałej godziny, a do Zakopanego - do ok. 70-80 minut.
Budowa 40 kilometrów torów na linni Kraków-Podłęże - Piekiełko (niedaleko Limanowej) oraz przebudowa 100 kolejnych ma kosztować 3 miliardy euro. Bez wpisania tych odcinków do Sieci, ciężar budowy musiałby ponieść samorząd, a to było praktycznie niemożliwe.
Ministerstwo Infrastruktury zaczęło właśnie konsultacje w sprawie TEN-T. Ewentualne wpisanie wspomnianego odcinka na listę odbyłoby się za dwa lata, budowa mogłaby się skończyć w 2020 roku. To jeszcze mnóstwo czasu, ale efekt byłby znaczący. Połączenie kolejowe Krakowa z granicą słowacką w Leluchowie (koło Muszyny) skróciłoby się z 220 do 140 km, a pociąg mógłby rozwijać prędkość nawet 200 km/h (dziś 70 km/h).
Dzięki tej inwestycji oraz planowanej przez PKP modernizacji torów w Tatry, podróż ze stolicy Małopolski do Zakopanego mogłaby trwać niewiele ponad godzinę.
Zapisz się do newslettera:
