Niemieckie kraje związkowe będą musiały ogłaszać przetargi na obsługę przewozów na kolejowych liniach regionalnych. Można to uznać za rewolucję na niemieckim rynku przewozów pasażerskich – komentuje miejscowa prasa decyzję Niemieckiego Trybunału Federalnego z 11 lutego 2011 r.
Dotychczas prawa przewozu przyznawane były z pominięciem procedury przetargowej (tzw. Direktvergabe), z czego najbardziej korzystały Deutsche Bahn. W przyszłości oczekiwane jest ogłoszenie ok. 30 przetargów na obsługę regionalnych przewozów pasażerskich.
Obsługa tras regionalnych jest najważniejszą pozycją w rachunku zysków i strat koncernu Deutsche Bahn, przynosząc według danych z 2009 roku aż 870 mln EUR zysku z działalności operacyjnej. Roczne dotacje do ruchu regionalnego wszystkich niemieckich krajów związkowych wynoszą ok. 7 mld EUR.
Więcej
