Wczoraj zarząd województwa mazowieckiego wybrał wariant budowy stacji kolejowej na terenie lotniska w Modlinie. Wybudowana zostanie stacja podziemna, położona równolegle do budynku terminala, w bezpośrednim jego sąsiedztwie. Wyboru tego dokonano dzięki wynegocjowaniu przez zarząd dodatkowego dofinansowania unijnego.
Wariant podziemny jest korzystniejszy dla pasażerów, którzy będą mogli w ciągu 30 minut dojechać z centrum Warszawy na lotnisko w Modlinie. Podziemne ulokowanie stacji będzie też korzystne dla samego portu - będzie on mógł się rozbudowywać. - Daje to znaczną perpsktywę rozwojową dla tego portu lotniczego - podkreśla marszałek mazowiecki, Adam Struzik.
Przetarg dotyczący opracowania koncepcji budowy stacji kolejowej na terenie lotniska, badań geologicznych, opracowania raportu środowiskowego oraz programu funkcjonalno-użytkowego. Dokumentacja ta jest niezbędna do rozpoczęcia prac projektowych, a następnie uzyskania pozwolenia na budowę. Na początku grudnia powinna być gotowa koncepcja programowo-przestrzenna, która określi uwarunkowania techniczne i rozwiązania komunikacyjne stacji. W pierwszym kwartale 2011 r. przeprowadzony zostanie przetarg łączący prace projektowe i realizację inwestycji - "Projektuj i buduj".
Orientacyjny koszt całej inwestycji to ok. 250 mln zł. 102 mln zł zgodnie z aktualizacją listy projektów kluczowych, będą pochodzić z POiIŚ.
- W przyszłości będzie można rozbudowywać linię w kierunku Płocka, czyli trzeciego pod względem wielkości ośrodka subregionalnego na Mazowszu - mówi Struzik.
Zapisz się do newslettera:
![Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/827247929934344.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]")
