Minister Infrastruktury Ukrainy Borys Kolesnikow podczas konferencji prasowej oświadczył, że kolej ukraińska ma w planach na najbliższe 5 lat uruchomienie szybkich pociągów na trasach pomiędzy Kijowem a większymi ośrodkami miejskimi.
Z Kijowa do Charkowa czy Dniepropietrowska podróżować się będzie w ciągu 4-6 godz. Zostaną zlikwidowane długotrwałe połączenia nocne. W tym celu Ukrzaliznica ma zakupić do 30 zestawów 9-wagonowych pociągów (w tym 10 od firmy Hyundai) pozostałe w Krjukowskim Wagonostroitjelnym Zawodie (Kremienczug). Pierwszy krjukowski pociąg ma być gotowy już wkrótce. Minister nie wypowiedział się na temat producenta lokomotyw. Sieć połączeń kolejowych z małymi miejscowościami ma zostać utrzymana.
W ciągu najbliższych miesięcy ma zostać uruchomiona sprzedaż elektroniczna biletów na przejazd w następujących pociągach;
169/170 Kijów - Lwów-Kijów
091/092 Kijów - Lwów-Kijów
161/162 Kijów - Charków-Kijów
164/163 Kijów - Charków-Kijów
64/63 Kijów - Charków-Kijów
168/167 Kijów - Dniepropietrowsk-Kijów
80/79 Kijów - Dniepropietrowsk-Kijów
123/124 Kijów - Odessa-Kijów
105/106 Kijów - Odessa-Kijów
12/11 Kijów - Symferopol-Kijów
38/37 Kijów - Donieck-Kijów
43/44 Kijów - IwanoFrankowsk-Kijów
Cena biletu - jak w kasie biletowej
Zapisz się do newslettera:
![Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/827247929934344.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]")
