W tym miesiącu metro w Kijowie obchodzi 50 rocznicę swojego powstania. Mimo iż licząca obecnie trzy linie sieć jest jedną z największych w tej części Europy, stolica Ukrainy prowadzi jej bardzo intensywną rozbudowę. Bierze w niej udział również polska firma Tines.
Metro kijowskie przewozi każdego dnia ponad półtora miliona pasażerów. Liczba ta znacznie wzrośnie, gdy zakończone zostaną prace na jego nowych odcinkach. Rozbudowywane są już istniejące linie, w fazie konstrukcji jest linia czwarta, planowana jest także linia numer pięć. Widać, że w pół wieku od uruchomienia pierwszego pociągu, system kolei podziemnej w dalszym ciągu stanowi jeden z głównych punktów na transportowej mapie stolicy Ukrainy.
W procesie rozbudowy metra w Kijowie silny jest także akcent polski, a to za sprawą Tines Ukraina, spółki córki firmy Tines. Polski producent systemów nawierzchni szynowych instaluje właśnie swoje konstrukcje na nowym odcinku drugiej linii kijowskiego metra (Kurniewsko-Krasnoarmiejskoj). Jest to projekt testowy, jeśli wypadnie pomyślnie to EBS (Embedded Block System) Tinesa zostanie wprowadzony nie tylko na pozostałych planowanych odcinkach, ale również w innych miastach na Ukrainie.
Jak powiedział nam prezes spółki, Tomasz Szuba, podczas niedawnej konferencji, która miała miejsce w Kijowie, Tines nie ma obaw, jeśli chodzi o wynik projektu testowego. Jego dokładne rezultaty powinny być znane na początku 2011 r.
Zapisz się do newslettera:
![Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/827247929934344.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]")
