Superkolejka miejska w Warszawie?

Jeśli te plany zostaną zrealizowane, w Warszawie pojawi się miejska kolejka podobna do tej, z której korzystają np. mieszkańcy Tokio. Co ważniejsze, nowe połączenia umożliwiłyby bardzo szybkie i wygodne – porównywalne z metrem – podróże po dzielnicach stolicy.

Projekt zakłada stworzenie co najmniej jednej stałej linii kolejowej. Kursowałaby ona na początku wyłącznie w granicach miasta, łącząc większość warszawskich dworców. Według wstępnych założeń jej trasa przebiegałaby z Dworca Wschodniego przez most średnicowy do Warszawy Centralnej i dalej do stacji Warszawa Zachodnia.

Druga planowana linia biegłaby z Targówka przez Warszawę Gdańską do Warszawy Głównej Osobowej. Marek Sieńkowski z PKP powiedział: - Stworzenie tego połączenia wymagałoby wybudowania kilku zupełnie nowych stacji oraz przeprowadzenia remontu już istniejących. Nowe stacje powstałyby w okolicy sklepu Teslo na Radzymińskiej, przy rondzie Żaba, przy centrum handlowym Arkadia, przy ulicy Powązkowskiej, Obozowej i na Kole.

Czy projekt doczeka się realizacji? To zależy w głównej mierze od władz miasta, które otrzymały projekt od PKP i teraz muszą podjąć decyzję. Warszawiacy zapewne chcieliby korzystać z kolejki, która zrewolucjonizowałaby transport w stolicy, ale sprawa nie jest prosta. Pomysł może pozostać tylko pomysłem, bo podstawowym problemem jest nie tyle budowa nowych stacji, ile odpowiednie połączenie kolei z innymi środkami transportu tak aby tworzyły jeden sprawny organizm. Linie kolejek musiałyby zostać zintegrowane z przystankami autobusowymi i stacjami metra. Plusy są jednak nieocenione. Nowa kolej miejska odciążyłaby ruch drogowy, przez co być może udałoby się pożegnać gigantyczne korki, które obecnie są zmorą warszawiaków.

Planowane połączenia:
1. Warszawa Wschodnia – Dworzec Centralny – Dworzec Zachodni
2. ulica Radzymińska – rondo Żaba – Warszawa zoo – Warszawa Gdańska – CH Arkadia – Powązkowska – Obozowa – Koło – Kasprzaka – Warszawa Wola.