Start modernizacji linii Warszawa - Kielce

Pomiędzy tymi stacjami pociągi jeżdżą po jednym torze. Nie kursuje pięć pociągów z Warszawy do Czachówka, pozostałe jeżdżą według zmienionych rozkładów jazdy - tak będzie do końca roku. Przebudowane zostanie torowisko, trakcja itp. Powstaną także tory odstawcze na Dworcu Wschodnim dla pociągów jeżdżących na lotnisko Okęcie. Koniec prac zaplanowano na czerwiec 2009 r., jednak budowa samego dojazdu do lotniska rozpocznie się dopiero na początku przyszłego roku. - To będzie odrębne zadanie. Teraz powstanie tylko połączenie z główną trasą - mówi Ryszard Bandosz z PKP. Długa na 1,6 km odnoga głównej trasy pobiegnie przez tunel. Na lotnisku jest już wybudowana podziemna stacja kolejowa w stanie surowym. Z peronu (na środku będzie jeden dla obydwu kierunków jazdy, podobnie jak w metrze) podróżni będą mogli wyjść zadaszonym wyjściem, tuż przed gmachem nowego Terminalu 2 lotniska. Kolej rozważa dwie możliwości dojazdu do portu lotniczego. Obydwie umożliwiają skomunikowanie dwóch portów lotniczych - Okęcia i powstającego lotniska w Modlinie, na którym mają ulokować się tanie linie lotnicze - z przejazdem przez centrum miasta. Bardziej prawdopodobna do realizacji jest trasa przez stację Warszawa Śródmieście lub Centralna. Drugi wariant to połączenie przez Dworzec Gdański z ominięciem Śródmieścia. Łącznica także będzie gotowa za dwa lata.