SGH uruchamia studia magisterskie odpowiadające na wyzwania rozwoju kolei

Studia będą realizowane w formule dualnej, przy współpracy z partnerami branżowymi. Głównym partnerem jest program inwestycyjny Port Polska, a w najbliższych tygodniach planowane jest podpisanie umów z kolejnymi podmiotami – w tym z sektora kolejowego.

Kierunek ma charakter międzygałęziowy i obejmuje transport kolejowy, lotniczy oraz szeroko rozumianą mobilność. Dzięki temu absolwenci będą przygotowani do pracy w różnych segmentach rynku – od przewoźników i zarządców infrastruktury, przez administrację publiczną, po firmy doradcze i technologiczne. Jednocześnie taka konstrukcja programu pozwala na przenoszenie dobrych praktyk między gałęziami – w tym wykorzystanie doświadczeń sektora lotniczego w obszarach zarządzania, planowania czy obsługi pasażerów przez młodych pracowników kolei.

– Transport – w tym kolej – to dziś jeden z najbardziej dynamicznie rozwijających się sektorów polskiej gospodarki. Zakłada się, że liczba pasażerów kolei w Polsce może wzrosnąć w ciągu kilkunastu lat nawet o 50%, m.in. w związku z budową kolei dużych prędkości z Warszawy do Poznania i Wrocławia przez Łódź oraz nowe lotnisko, a także postępującym otwieraniem rynku. Patrząc na wykorzystanie kolei w Niemczech, Czechach, czy Szwajcarii, moim zdaniem ten wzrost może być jeszcze większy – mówi Patryk Hajduk, młodszy specjalista ds. zarządzania projektami SRK i TT w programie Port Polska.

Jak podkreśla, rozwój sektora wymaga nie tylko inwestycji infrastrukturalnych, ale również nowych kompetencji.

– W trakcie prac nad programem zależało mi na tym, aby uwzględnić doświadczenia międzynarodowe. Dlatego wprowadziliśmy m.in. zagadnienia związane z reformami kolei w różnych krajach. Pozwala to lepiej zrozumieć konsekwencje poszczególnych rozwiązań i ich wpływ na funkcjonowanie rynku, a także na marketing przewoźników – dodaje.

Nowy kierunek koncentruje się na praktycznym wykorzystaniu narzędzi analitycznych w procesie podejmowania decyzji. Studenci uczą się nie tylko budowy modeli transportowych, ale przede wszystkim ich interpretacji – w kontekście planowania inwestycji, zarządzania przepustowością czy kształtowania oferty przewozowej.

– Program został zaprojektowany tak, aby łączyć kompetencje analityczne, menedżerskie i biznesowe. Studenci nauczą się m.in. makro- i mikromodelowania ruchu, a zajęcia będą prowadzone przy udziale praktyków z branży, przy wsparciu producentów oprogramowania, w tym firmy PTV. Jednocześnie rozwijamy kompetencje zarządcze – od strategii, przez pracę projektową po zarządzanie portfelem projektów i współpracę z interesariuszami – mówi dr hab. Michał Wolański, prof. SGH, który koordynował przygotowanie kierunku.

Istotnym elementem programu jest jego praktyczny charakter. Po pierwszym roku studenci wezmą udział w cyklu warsztatów i wizyt studyjnych, obejmujących m.in. infrastrukturę kolejową, porty lotnicze oraz instytucje sektora transportowego. W trakcie studiów będą pracować na rzeczywistych danych i problemach – takich jak planowanie rozkładów jazdy, zarządzanie przepustowością czy analiza opłacalności inwestycji.

W ostatnim semestrze studenci realizują projekt we współpracy z partnerem branżowym. Praca nad realnymi wyzwaniami – od modelowania popytu po ocenę efektywności inwestycji – ma przygotować ich do funkcjonowania w sektorze, który coraz silniej opiera się na danych i analizie.

– Transport to sektor, w którym widać bezpośredni wpływ podejmowanych działań – zarówno na funkcjonowanie gospodarki, jak i codzienną mobilność ludzi. Praca w nim jest atrakcyjna i daje możliwość realizowania swojej pasji, a dobrze zaprojektowane studia, takie jak „Systemy transportowe”, pozwalają się do niej realnie przygotować – podsumowuje Patryk Hajduk.