Kolej w Korei Południowej przechodzi reorganizację. Od 1 stycznia tego roku odpowiedzialność za 3,5 tysiąca kilometrów linii kolejowych oraz pozostałą infrastrukturę kolejową w tym kraju, a także za realizację nowych projektów, przejęła nowo powstała instytucja - Korea Rail Network Authority (KR).
Koreańskie Koleje Państowowe (KNR) mają na początku przyszłego roku stać się korporacją i będą odpowiadać jedynie za prowadzenie przewozów i utrzymanie pociągów, sprzedaż biletów oraz funkcjonowanie stacji kolejowych.
KR, która zarządzać będzie infrastrukturą, wywodzi się z Korea High Speed Rail Construction Authority
- instytucji stworzonej, aby nadzrorować budowę linii kolejowej wielkich prędkości Seul - Pusan.KR zatrudnia wielu inżynierów wcześniej pracujących dla Koreańskich Kolei Państwowych.
Pierwszy prezes KR, Chung Jong-Hwan, w trakcie otwarcia siedziby w Daejon, powiedział, że w tej chwili głównym celem zarządcy infrastruktury jest ukończenie pierwszej części wspomnianej linii wielkich prędkości, a następnie rozpoczęcie budowy połączenia z Daegu do Pusan. Zanim między tymi miastami w 2008 r. powstanie oddzielne połączenie dla superszybkich pociągów, konwencjonalna linia zostanie zmodernizowana. "Głównym, długofalowym celem KR będzie jednak aktywne działanie na rzecz poprawy sysytemu transportu kolejowego kraju a także praca nad połączeniem sieci kolejowej Północnej i Południowej Korei. Chcemy także brać udział w budowie kolei transazjatyckiej i transeuropejskiej" - powiedział Chung.
Ocenia się, że KR będzie zajmować się około 40 projektami infrastrukturalnymi rocznie a ich koszt wyniesie 2,5 miliarda dolarów. Poprzedni rząd Korei Południowej zamierzał sprywatyzować państowe koleje, jednak obecny zrezygnował z tych planów, chociaż zdecydował się oddzielić zarządzanie infrastrukturą od prowadzenia przewozów. Korporacja, którą mają stać się koreańskie koleje, będzie jednak przedsiębiorstwem w połowie państwowym i w połowie prywatnym. Ze strony rządu sprawami kolei ma zajmować się Ministerstwo Transportu i Infrastruktury.
Zapisz się do newslettera:
