- Spółka bez zakłóceń realizuje strategię zapisaną w prospekcie emisyjnym, nie ma żadnych przestojów wynikających z rezygnacji prezesa – mówi w rozmowie z PKP SA Adam Purwin, p.o. prezesa PKP Cargo i członek zarządu ds. finansowych. - Kontynuujemy procesy optymalizacyjne, które wymusza na nas sytuacja na bardzo konkurencyjnym rynku. Przygotowujemy się do procesu łączenia zakładów, wdrażania nowych narzędzi biznesowych takich jak Elektroniczny List Przewozowych – dodaje.
Jak ocenia Pan kondycję PKP Cargo w miesiąc po debiucie giełdowym spółki? Czy entuzjastyczne recenzje, które pojawiały się kilka, kilkanaście godzin po debiucie znajdują potwierdzenie w dzisiejszym zainteresowaniu inwestorów akcjami spółki?
Jeżeli zachowanie kursu akcji jest odzwierciedleniem kondycji spółki, to jest ona bardzo dobra. Cena w ciągu miesiąca wzrosła o 3,5 proc., przebijając chwilami poziom 84 zł za akcję. W tym samym czasie WIG wzrósł o nieco ponad 2 proc. Zachowanie akcji PKP Cargo po debiucie jest kolejnym potwierdzeniem na to, że z punktu widzenia praktyki rynkowej oferta była przeprowadzona właściwie. Jest to dla mnie powód do dumy, ponieważ przygotowywałem proces upublicznienia spółki, stojąc na czele zespołu ds. IPO w PKP Cargo. Po entuzjastycznym debiucie cena akcji zachowuje się względnie stabilnie, ale jednocześnie lepiej niż indeks szerokiego rynku. To pozytywna informacja w świetle tego, że nasze wyniki za trzeci kwartał 2013 roku uwzględniały rozliczenie premii dla pracowników, a dodatkowo zrezygnował prezes, co zawsze może wywołać zawirowania w wycenie każdej spółki giełdowej.
Otrzymał Pan zadanie kierowania spółką po rezygnacji złożonej przez poprzedniego prezesa Łukasza Boronia. Jak ta zmiana wpłynęła na spółkę?
Spółka bez zakłóceń realizuje strategię zapisaną w prospekcie emisyjnym, nie ma żadnych przestojów wynikających z rezygnacji prezesa. Jestem w spółce od lutego 2013 roku, wcześniej nadzorowałem ją z poziomu PKP SA. Kontynuujemy procesy optymalizacyjne, które wymusza na nas sytuacja na bardzo konkurencyjnym rynku. Przygotowujemy się do procesu łączenia zakładów, wdrażania nowych narzędzi biznesowych takich jak Elektroniczny List Przewozowy. Zwiększamy skalę działania przez chociażby planowane otwarcie terminalu przeładunkowego we Franowie dla spółki Cargosped, co pozwoli nam zwiększać udziały rynkowe w szybko rosnącym segmencie intermodalnym. Dostosowujemy także strukturę centrali, tak by poprawić efektywność i lepiej wykorzystać potencjał spółki.
Kiedy możemy spodziewać się wyboru nowego prezesa PKP Cargo?
Nowego prezesa w postępowaniu konkursowym wskaże Rada Nadzorcza. Jednak najpierw sama Rada Nadzorcza zostanie poszerzona o dwóch członków niezależnych od spółki, którzy będą przedstawicielami nowych inwestorów w PKP Cargo. Stanie się to 17 grudnia na Nadzwyczajnym Walnym Zgromadzeniu. Procedura wyboru nowego prezesa powinna się zamknąć w przeciągu kilku tygodni. Warto dodać, że cała procedura będzie prowadzona przy wsparciu zewnętrznej firmy ds. doradztwa personalnego
Zapisz się do newslettera:
