Pol-Miedź Trans będzie zarządzać odcinkiem linii

- Mieliśmy dwie oferty. Drugi chętny to SKPL z Kalisza - mówi Leszek Waszkiewicz, wiceburmistrz Bytowa. Oferta z Lubina była dla miasta korzystniejsza. Teraz zostanie podpisana umowa. Zgodnie z nią POL-MIEDĹš TRANS dostanie linię w nieodpłatne użyczenie. Zarabiać będzie na organizacji przewozów towarowych.

- 40 procent zysków firma przeznaczy na odnowę i utrzymanie torowiska - oznajmia Waszkiewicz. Przede wszystkim ma być wyremontowany, do końca września, około sześciokilometrowy odcinek torów z Ugoszczy do Bytowa, który jest teraz niedrożny.

- W 2004 roku wykoleił się skład. Od tego czasu ten odcinek nie jest przejezdny - mówi Waszkiewicz. To oznacza, że pociągi towarowe będą dojeżdżać do samego Bytowa.

Ambicją władz miasta jest jednak przywrócenie ruchu osobowego. - Złożymy w tym, albo na początku przyszłego roku, wniosek o fundusze unijne na kompleksową modernizację torów i całej infrastruktury. Potrzeba około 24 milionów złotych - oznajmia wiceburmistrz.

Dodajmy jeszcze, że tak miasto przekazało odcinek linii kolejowej firmie z Lubina, tak wcześniej ratusz dostał ją w użyczenie od PKP.