Do jutra kolejarze dali czas zarządowi firmy PKP Cargo na wyjaśnienie motywów, jakimi się kierował, decydując o restrukturyzacji firmy. Jeśli do spotkania z zarządem nie dojdzie, grożą strajkiem.
Zgodnie z pomysłami zarządu Zakład Przewozów Towarowych w Jaworznie Szczakowej ma zostać połączony z podobnym w... Czechowicach Dziedzicach. Podobny los spotka Zakład Taboru Kolejowego w Łazach, który ma zostać połączony z oddziałem w Tarnowskich Górach. Związkowcy są oburzeni.
- Likwidacja zakładu w Szczakowej jest wbrew ekonomii i wbrew zdrowemu rozsądkowi - przekonuje Jerzy Sośnierz, szef Związku Zawodowego Kolejarzy.
Związkowy tłumaczą, że w ramach restrukturyzacji zarząd PKP Cargo chce zlikwidować drugi co do wielkości zakład (po rybnickim). Tymczasem Zakład w Szczakowej należy do tych prosperujących najlepiej. Związkowcy przekonują, że to właśnie tutaj pracy jest najwięcej i przynosi ona największe dochody.
- Stąd mamy blisko na przykład do Dąbrowy Górniczej, gdzie działa Arcelor Mittal, czyli dawna Huta Katowice i Koksownia Przyjaźń. Przecież właśnie na to czeka nasza konkurencja - podkreśla Stanisław Dybich, związkowiec ze Szczakowej.
Zarząd PKP Cargo przekonuje jednak, że zmiany lokalizacji zakładów zostały dobrze przemyślane, a restrukturyzacja wpłynie korzystnie na sytuację całej firmy.
- Przy ustalaniu zakresu terytorialnego nowych zakładów brano pod uwagę m.in. wielkość ładunków, liczbę pociągów wysyłanych i przybyłych, odległości między siedzibami zakładów, lokalizację kluczowych klientów, usytuowanie miejsc, w których powinno znajdować się zaplecze techniczne oraz skutki dla pracowników - wylicza Ryszard Wnukowski, rzecznik PKP Cargo.
Nieoficjalnie mówi się, że żadnych zwolnień nie będzie. Pracowników likwidowanych zakładów czekają jednak spore komplikacje. Prawdopodobnie część ludzi z Łaz wkrótce będzie dojeżdżała do pracy aż do Tarnowskich Gór. Ci z Jaworzna pracę mogą mieć w Czechowicach.
- Gwarancje pracy teoretycznie mamy, ale tylko do końca roku. Co będzie dalej? Być może chodzi o to, żeby ludzie sami się zwalniali. Nieoficjalnie docierają do nas informacje, że zwolnionych zostanie prawie dwa tysiące osób, głównie pracowników administracji. Tylko w Szczakowej pracę stracić może 150 ludzi - kalkuluje Jerzy Sośnierz.
Podobne obawy mają pracownicy z Łaz.
- W każdej firmie musi być dział pracowniczy i dział finansowy, a skoro dyrektor będzie w Tarnowskich Górach, to u nas ci pracownicy nie będą potrzebni. Boimy się, że wraz z restrukturyzacją nasz zakład straci około 100 ludzi - podkreśla Andrzej Czarnecki, NSZZ kolejarzy przy PKP Zakład Taboru w Łazach.
W spółce PKP Cargo działają 42 zakłady, w tym 21 zakładów przewozów towarowych, 2 przewozów towarowych i przeładunku oraz 19 zakładów taboru.
Zapisz się do newslettera:
