Nocne naprawy torów i masowa wymiana słupów

Wymiana słupów to działanie ratunkowe: wiele jest skorodowanych i popękanych, podtrzymują sieć tylko cudem. Do natychmiastowej wymiany wytypowano aż 142 na najstarszym odcinku trasy z 1959 roku, czyli między al. Jana Pawła II a Kucelinem. - Wymieniliśmy 40 słupów, a 10 jest w trakcie fundamentowania bądź stawiania. Brakuje nam trochę do finału, ale do końca roku, kiedy chcemy się uwinąć z robotą, jest jeszcze trochę czasu - zastrzega Nabrdalik.

Wstrzymanie nocnych tramwajów wykorzystują też torowcy. Na Ostatnim Groszu wymieniają niektóre podkłady i przekładają szyny. Ta trochę prowizoryczna metoda pozwala utrzymać linię przy życiu, choć niekoniecznie we wzorowej formie. - W tym roku remontów kapitalnych nie planujemy - przyznaje prezes MPK.

To już drugi sezon z rzędu, gdy nie prowadzi się większych modernizacji torowisk. W najgorszym stanie są odcinki w al. Niepodległości oraz między ul. PCK a Promenadą.