Kraków jest pierwszym polskim miastem, które pod koniec lat 90. złożyło zamówienie na tramwaje niskopodłogowe u zagranicznego oferenta. Od tamtej pory do krakowskiej sieci tramwajowej wprowadzono już z sukcesem 26 tramwajów Flexity Classic. Pierwszych 14 pojazdów jest już używanych od 1999 roku, a drugie zamówienie na 12 tramwajów niskopodłogowych złożono w listopadzie 2001 r.
Dzięki temu ostatniemu zamówieniu Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie szczycić się będzie największą flotą tramwajów niskopodłogowych w Polsce, liczącą 50 pojazdów.
Wprowadzone w Krakowie tramwaje FLEXITY Classic firmy Bombardier charakteryzują się niską wysokością stopnia połączoną z klasycznym układem kołowym wózków jezdnych, co skutkuje dostępnością wagonów i ich niezawodnością.
Tramwaje tego typu wykorzystywane są w takich niemieckich miastach jak Kassel, Essen, Frankfurt nad Menem, Drezno, Lipsk i Brema. Kolejnym polskim miastem, które wprowadzi ten popularny model tramwaju, do końca roku będzie Gdańsk.
* Tramwaj Flexity Classic Bombardiera w Krakowie (fot. Hubert Waguła, commons.wikimedia.org).
Zapisz się do newslettera:
