W piątek, 9 grudnia br. koleje chińskie wycofały ostatnich 27 parowozów pracujących na nowej - bo ukończonej zaledwie w 1995 r. - linii węglowej Jitong w Mongolii Wewnętrznej o długości ok. 1200 kilometrów.
Tak wiec światowa epoka pary dobiega definitywnie końca, poczynając od pierwszego angielskiego parowozu Trevethicka z 1804 po ostatnie chińskie maszyny zbudowane w 1986 r. Jednostkowo na specjalne zamówienie parowoziki budować jeszcze mogą Szwajcarzy - na wymianę istniejącego sprzętu na parowych górskich zębatkach.
Paradoksalnie koniec pary na linii Jitong może zwiększyć zainteresowanie Wolsztynem. Jest położony dużo bliżej i tańszy! Oby tylko utrzymać tam niewielki, ale regularny ruch towarowo-pasażerski.
Zapisz się do newslettera:
