Prace nad II linią metra dotarły do centrum Warszawy. W związku z kolejnym etapem budowy podziemnej kolei, warszawiaków czekają utrudnienia – zamknięte zostaną ulice Sokola i Świętokrzyska. Obie stołeczne drogi wrócą do użytku wraz z końcem prac nad budową centralnego odcinka II linii metra - najwcześniej za dwa lata.
Od 4 czerwca zamknięta będzie ul. Sokola pomiędzy ul. Wybrzeże Szczecińskie a ul. Zamoyskiego oraz ograniczony zostanie ruch na ul. Grzybowskiej. W sobotę i niedzielę, tj. 11 i 12 czerwca, wyłączony z ruchu zostanie ciąg ulic Prosta i Świętokrzyska od Ronda Daszyńskiego do ul. Jasnej. - W okolicy są bardzo duże zmiany w organizacji ruchu. Pojawiło się dużo nowych znaków. Apeluję do kierowców, by nie jeździli "na pamięć" - prosił dziś miejski inzynier ruchu Janusz Galas.
Planowane zamknięcie w rejonie ul. Prostej i ul. Świętokrzyskiej związane jest z budową stacji Rondo ONZ (C10) i Świętokrzyskiej (C11) wraz z wentylatorniami (V10 i V11) i przebudową kolizji wod-kan i teletechnicznych dla wentylatorni. Wykonane zostaną również demontaż torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej w ul. Prostej, wycinka drzew dla wentylatorni V11, budowa komory demontażowej tarczy TBM oraz wzmocnienie gruntu pod budowę łącznika między I i II linią metra. Z kolei w rejonie ul. Sokolej wybudowana zostanie stacja Stadion (V14) wraz z wentylatornią (V14).
W obydwu przypadkach prace będą obejmować ogrodzenie placów budów, organizację i montaż zapleczy kontenerowych, rozbiórka nawierzchni asfaltowej jezdni oraz rozbiórka chodników, demontaż elementów MSI, oświetlenia ulicznego, sygnalizacji świetlnej, parkomatów, budek telefonicznych, realizacja próbnych przekopów pod usuwanie kolizji z infrastrukturą podziemną oraz montaż w konstrukcji jezdni czujników do pomiarów odkształceń gruntu z tytułu drążenia tunelu TBM.
- To najwieksze utrudnienia jakie czekają mieszkańców. Przepraszam za nie i proszę o wyrozumiałość. Każde następne przedłużenie linii metra będzie prostsze, bo wyjdziemy z centrum miasta - obiecał dziś Jacek Wojciechowicz, wiceprezydent Warszawy. Pytany o to, czemu równocześnie rozpoczyna się zamknięcie kolejowej linii średnicowej zaznaczył, że budowa metra potrwa latami, i prędzej czy później inwestycja "nałoży się" na remonty, zwłaszcza latem.
To nie wszystko – jeszcze w wakacje planowane jest rozpoczęcie budowy stacji Nowy Świat i Dworzec Wileński. To wiąże się z zamknięciem kolejnego odcinka ul. Świętokrzyskiej (przy skrzyżowaniu z ul. Mazowiecką i pomiędzy ul. Czackiego a ul. Nowy Świat) oraz skrzyżowania ul. Targowej (pomiędzy ul. Białostocką a ul. 11 Listopada) i al. Solidarności wraz z mostem Śląsko-Dąbrowskim (odcinek ul. Szwedzka – pl. Bankowy dostępny będzie tylko dla komunikacji miejskiej).
Szczegółowe informacje o zmianach w organizacji ruchu spowodowanych remontami i inwestycjami można znaleźć na stronie Biura Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym pod adresem http://inwestmapa.um.warszawa.pl. Szczegóły zmian w komunikacji miejskiej można znaleźć tutaj.
Zapisz się do newslettera:
