Grupa Axtone, producent zderzaków i systemów łączenia wagonów, zapowiada zwiększenie sprzedaży na rynkach zagranicznych. Zarząd przede wszystkim myśli o krajach Europy Zachodniej i Azji.
W pierwszym przypadku szczególnie zależy mu na rozszerzeniu prowadzonej działalności w Niemczech, Francji, Włoszech i Wielkiej Brytanii. Spółka obserwuje na tych rynkach boom w przemyśle kolejowym, zwłaszcza w zakresie odnowy taboru.
- To nie tylko efekt drogich paliw, negatywnie wpływających na koszty transportu lotniczego i samochodowego. To również kwestia przeciążenia drogowego systemu transportowego oraz efekt większej dbałości o środowisko naturalne - mówi Marcin Kowalczyk, prezes Axtone.
Zarząd chce też zwiększać sprzedaż na rynkach wschodnich, głównie w Rosji, Chinach, Turcji oraz Indiach.
Grupa kapitałowa właśnie opracowuje nowe rozwiązania w zakresie zderzaków i system łączenia wagonów m.in. dla koncernów: Alstom, Bombardier, Vossloh i Stadler. Łącznie na te cele przeznaczy w najbliższych latach kilka milionów euro. Ponadto zarząd planuje przejęcia na rynkach zagranicznych. Przede wszystkim poszukuje takich firm, które pozwolą grupie na zwiększenie asortymentu oferowanych produktów.
Obecnie grupa realizuje inwestycje ze środków własnych i kredytów bankowych. - Zarząd nie wyklucza w przyszłości - w ramach poszukiwania dalszych możliwości finansowania swoich inwestycji - przeprowadzenia oferty publicznej na rynku kapitałowym, ale nie jest to główny cel przyszłych działań - twierdzi Kowalczyk.
Axtone w ubiegły roku zwiększył przychody ze sprzedaży do ponad 210 mln zł (o 20 proc.). Najwięcej produktów, bo 48 proc., sprzedał w krajach Unii Europejskiej (poza Polską). Około 36 proc. przypadło na rynek krajowy, a 15 proc. na Ukrainę i Rosję.
Zapisz się do newslettera:
