Dwa pociągi Impuls, które zakupiło z Newagu PKP SKM Trójmiasto, przechodzą już finalne prace montażowe. W lutym odbędą się ich testy, a na trasy z pasażerami wyjadą w marcu.
Czteroczłonowy pociąg o długości 74,4 m pomieści 511 osób, w tym 152 na miejscach siedzących. Za dwa Impulsy PKP SKM Trójmiasto zapłaciło 35 571 600,00 zł brutto.
Istotną nowością w stosunku do przestarzałego taboru serii EN57 użytkowanego przez trójmiejską SKM, będzie wysuwany z drzwi schodek, który zniweluje lukę pomiędzy peronem a pojazdem. Pojazd jest niskopodłogowy, w strefie wejść podłoga jest na poziomie 960 mm nad główką szyny. Może rozwinąć prędkość 160 km/h, jednak z taką prędkością może pojechać wyłącznie z Gdańska do Tczewa, po torach magistrali E65, nie ma więc co liczyć na to, że przy mnogości przystanków na trasie i konieczności zapewnienia podwójnej obsługi, jego możliwości zostaną wykorzystane w pełni.
Impuls został ponadto wyposażony w system komunikacji maszynista – pasażer, system do zliczania pasażerów, posiada monitoring wewnętrzny i zewnętrzny z rejestracją obrazu z kamer. Zostaną również zainstalowane wewnętrzne wyświetlacze SIP i automat biletowy.
SKM Trójmiasto spodziewa się, że pierwszy pociąg trafi do Gdyni około 20 lutego. Po wykonaniu jazd testowych, przeszkoleniu maszynistów i obsługi przewoźnik szacuje, że z pasażerami pojadą w połowie marca. Ich głównym przeznaczeniem będzie obsługa trasy Wejherowo – Gdańsk Śródmieście.
Zapisz
się do newslettera:
![Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2024051711084253553121337a0250acb03o.jpg_213-100.jpg "Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]")
