Na początku lipca zakończyła się rekonstrukcja siódmego z 16 kielichów podtrzymujących gmach przyszłej hali dworca w Katowicach. Rozpoczął się montaż elewacji głównego wejścia, czyli najbardziej wyeksponowanej części nowoczesnego budynku.
Na frontowych kielichach hali dworca kolejowego pojawił się stelaż, na którym wkrótce zostaną zamontowane oryginalne litery tworzące napis „KATOWICE”. Po zakończeniu instalacji, pojawi się na niej neon, który przez wiele lat witał i żegnał podróżnych na dworcu kolejowym w stolicy Górnego Śląska.
Zakończona została już budowa ścianek, sufitów i wszelkich instalacji. Zamontowane zostały schody ruchome i windy. Na posadzkach układane są płytki. Budowlańcy pożegnali też etap prac konstrukcyjnych i murowych. Sukcesywnie montowane są okna i drzwi zewnętrzne od strony peronów.
Dworzec kolejowy połączony będzie z podziemnym dworcem autobusowym, a w bezpośrednim sąsiedztwie kursować będą miejskie tramwaje. Pasażerowie przechodzić będą na perony podziemnymi tunelami. Całości towarzyszy budowa kilkukondygnacyjnej galerii handlowej i kina.
W czwartek na budowie katowickiego dworca gościli śląscy blogerzy.
Zapisz
się do newslettera:
![Kolejne dwa lubuskie dworce otwarte dla podróżnych [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20240202113042Projektbeznazwy1.jpg_213-100.jpg "Kolejne dwa lubuskie dworce otwarte dla podróżnych [zdjęcia]")
