Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wszczął postępowanie administracyjne wobec PKP Intercity. Urząd zarzuca przewoźnikowi stosowanie bezprawnych praktyk rynkowych naruszających zbiorowe interesy pasażerów.
Do wszczęcia postępowania przyczyniły się informacje dotyczące nieprawidłowego naliczania kilometrów na odcinku Zduńska Wola Karsznice – Koło. Doprowadziło to do zawyżonej ceny biletów na przejazd pociągami TLK Sukiennice (Kraków Płaszów – Świnoujście) i TLK Cegielski (Kraków Gł. – Poznań Gł.). Ujawniony, m.in. dzięki informacjom „Rynku Kolejowego”, proceder trwał co najmniej w okresie 16 czerwca 2014 – 24 lipca 2014.
Po sprawdzeniu sprawy PKP Intercity przyznało nam i Czytelnikowi rację. – Różnica w cenie biletu wynika z błędu systemu sprzedaży polegającego na niepoprawnej kalkulacji odległości między miejscowościami na trasie. Wynika to z wykorzystania trasy okrężnej ze względu na prace modernizacyjne PLK – mówiła w lipcu „Rynkowi Kolejowemu” Beata Czemerajda, rzeczniczka PKP Intercity.
„Zgodnie z art. 3 ustawy z 23 sierpnia 2007 r. o przeciwdziałaniu nieuczciwym praktykom rynkowym, zakazane jest stosowanie nieuczciwych praktyk rynkowych, a w szczególności, praktyk rynkowych wprowadzających w błąd odnośnie ceny i sposobu jej obliczania. W świetle powyższego istnieje uzasadnione przypuszczenie, że PKP Intercity złamało zakaz stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów, o którym mowa w art. 14b ust. 1 ustawy z 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym” – czytamy w komunikacie UTK.
Redakcja „Rynku Kolejowego” uzyskała także komentarz PKP Intercity w tej sprawie. – Błąd systemu został naprawiony od razu po jego wykryciu. Do postępowania UTK odniesiemy się po jego zakończeniu – poinformowała Beata Czemerajda z PKP Intercity.
Zapisz się do newslettera:
