Siemens zdradza wygląd Inspiro dla Kuala Lumpur

Kuala Lumpur to kolejne miasto, które zdecydowało się zamówić pociągi nowej generacji Siemens Inspiro. Czterowagonowe składy będą wykorzystywane na nowej linii  MRT Sungai-Buloh – Kajang Line (linia SBK), przebiegającej z północnego zachodu na południowy wschód. Nowa linia ma być otwarta w 2017 r. Każdy wagon pomieści ok. 300 pasażerów – 58 zamówionych składów pozwoli na zapewnienie częstotliwości w godzinach szczytu co ok. 3,5 minuty. Bezobsługowe pociągi będą mogły rozwijać prędkość 100 km/h, choć średnia osiągana przez nie prędkość wyniesie ok. 40 km/h. Oprócz tego Siemens będzie odpowiedzialny za dostawę sprzętu do dwóch stacji techniczno-postojowych.

Projekt składów, nazwanych „Guiding Light”, inspirowany jest dynamizmem, elegancją i technologicznym postępem stolicy Malezji – pociągi mają odzwierciedlać charakterystyczną architekturę miasta. Za projekt odpowiada DesignworksUSA, należący do Grupy BMW (biuro to opracowywało także projekt pociągów dla Warszawy).

– Pociągi są najważniejszym elementem i miejscem stycznym dla pasażerów. Spędzą oni w nich więcej czasu niż w jakichkolwiek innych elementach systemu kolejowego. Dlatego też MRT Corp zależało na tym, żeby mieszkańcy mogli zapoznać się z wyglądem składów, zanim zaczną jeździć – mówi Amir Mahmood Razak, szef informacji w MRT Corp.

Pierwszym miastem, do którego trafiły składy nowej generacji Inspiro, jest Warszawa. Pociągi zaczęły wozić pasażerów w październiku 2013 r., jednak półtora miesiąca później po awarii jednego ze składów, skutkującej pojawieniem się dymu i płomieni, składy zostały wycofane z ruchu. Producent zmienia teraz sposób mocowania ślizgu odbieraka prądu – składy obecnie przechodzą testy i mają zostać ponownie włączone do ruchu w tym miesiącu.